GTR2 毎夜鯖＠Hockenheim（Gallardo mod）
先週のテストレースは参加できなかったのですが今回から正式スタートという事で楽しみにしておりましたガヤルド毎夜カップ 。全車毎夜鯖メンバーだけのスキンというオリジナリティもありますし、私も数点スキン提供したという事もあって、自分の作ったカラーリングの車が実際に走るのを見るのはかなり嬉しいものですね。
23時にJOINしてからは15分くらいフリー走行も走らずにひたすらピットから他車ばかり見ていました（笑）。以前からここホッケンハイムでガヤルド開発テスト？を行ってたので、セッティングは大まかに完成しているものがありました。それを使って走り始めますが、マシン挙動はオーバーそのもの。GT5Pで言うところの後輪駆動車をプロ挙動+S2タイヤ辺りで走ってるような挙動です（それよりは若干マシかな？）。セッティングをアンダー気味な方向に持っていって何とかマシにしようかと思いましたがあんまり変わらず・・。何とか37秒台までは持っていきましたが安定感は程遠いです。
予選はワンアタック。残り5分くらいでコースイン。若干ムラがあったものの37秒8台で暫定トップだったEldrickさんを僅かに上回りトップに。これはいけるかな？と思ってましたが、終了ギリギリにアタックラップに入っていたRothmansさんが37秒1台のスーパーラップでPPを奪われていきました；；。ウィリアムズルノーカラーにセナメットを被ったドライバーが乗ってるマシンですので、変に納得してしまう説得力がありました（笑）。
今回よりModバージョンがV1.1となって挙動調整とスキン増加の変更との事ですが、数えてみたら全部で21ものスキンが収録されています。以下がその全車種となります。
こうやって改めて見ると凄いカラフルです。
車高に関してフロントを上げてリアを下げるアンダー気味のセッティングにしていた事で、フロントタイヤはSでもいけると思ってたのですが、あえてM/Mタイヤでいきます。出来る限りフロントが勝たないようにする対策です。本来はキャンバーやトーまで弄ってオーバー挙動を消す方が良さそうな気がしますので、この辺りは次回以降の課題でしょうか。
さて、私は今回予選2番手。マイルドセブンカラーのベネトンルノーでヘルメットはシューマッハ（笑）。地元ドイツでPPを取れなかったのは残念でした・・。ローリングスタートですので、フォーメーションラップでしっかりタイヤを暖めます。スタートはまあまあ決まって何とか1コーナーを取りたかったのですが、無理は禁物と思い若干引いて2番手で1コーナーを通過。
予選3番手だったEldrickさんがミスされて後方に下がり、yoshiさんとKOBAさんが3位争い。私はオープニングラップこそRothmansさんに食い下がるものの、2周目以降あっという間に差が離れていきました・・。
オープニングラップでの攻防。ヘルメットだけ見ると激しく懐かしさが；；
2番手を走行していましたが若干ミスして一気に追いつかれ、バックストレートエンドでyoshiさんにパスされます・・。7コーナー立ち上がりでKOBAさんもアウト側から迫ってきていましたが、私が若干押し出す形になってしまったのか、縁石をまたいでしまってスピン・・。リプレイを見る限り問題無さそうな感じではありましたが、もし影響してましたら申し訳ないです；；。
その後yoshiさんを追いかけますが、6コーナーで若干アウトに膨らんだ隙を見逃さず2番手に返り咲き。ここからトップのRothmansさんとの差を詰めるべくかなりプッシュします。しかし思ったように差が詰まらずこう着状態に。
終盤、僅かづつですがタイム差が詰まってきます。タイヤがかなりきつくなってきていたようですが、私の方はまだ多少余裕がありました。それでも大分滑りやすくなってきていましたが、ここぞとタイムを詰めていきます。するとスタジアムセクション内でRothmansさんがコースオフされたようで一気に差が詰まります。しかしここで抜く事が出来ず真後ろにつけます。残り2周でしたが必死でプッシュするものの私もタイヤがきつくなってきて、マシンコントロールで必死な状態に；；。そのまま約1秒差の2位でチェッカー。
それにしても疲れました・・。終始オーバー挙動との戦いでしたので、アクセルワークは勿論ステアリングの修正作業に終始追われて肩がかなりこりました（笑）。今季絶不調だったというRothmansさんでしたが、ようやく勝利されましたねー。今日は完敗でした・・。
レース終了後には思い切ってIRCにも参加しました。少々気まずかったですが、タイミングを逃すと何時までも行けないような気がしましたので。でも、皆さん暖かく迎えて頂き嬉しかったです。ありがとうございました・・。
■リザルトデータ
日時：2008/06/26 51戦目
コース：Hockenheim Ring GP 2004
車種：Lamborghini Gallardo MGT Mildseven Benetton Renault
予選：2位 1:37.755（+0.637）
決勝：2位 23:06.133 LAP14（+0.978）
レースラップ：1位 1:37.442 LAP6（-0.174）
こんにちはKNIGHTです。
先日の件、円満解決というか良い方向に向かったとの事で何よりです。
先程、２回目の入院をしていたG25が戻って来たので早速自作コクピットにセットしてGT5Pをプレイ(笑)
10日ぶりのドライブとなったわけですが、かなり下手くそに(笑)
ドリフトは得意な方ですがグリップ走行は下手くそです。
SYORIさんのリプレイ保存させて頂いてゴーストを追いかけますが、付いていく事すらできず、あっという間にSYORIさんのゴーストは見えなくなりました(笑)ドリフトとグリップではBPが全く違い難しいですね（汗）ドリフト専門で行こうかな(笑)
こんにちわ～☆
昨日はいろいろあったようですが、元気に復帰されて良かったです♪
あの後コメントしたのですが、コメント受付を中止にしてあった事にコメントを書いてから気付き、長文が無駄に終わりました（爆）
さてさてそんなドジな話はいいんですがｗ
昨日はホッケンマジで参加したかったんですが、最近知り合ったARAIさんに８８００GTの装着を教えていたのと、新PCケースを新調しまして♪
これが凍る程冷えるケースなんですがｗ
それに全てを移す作業等にとまどい、終わったのが深夜２時でして…orz
でもロスさんとSYORIさんのタイム見たら１秒近く違うので、参加止めて正解だったかなｗｗ
それにしてもMartさんのこの動画、Rodgersさんの動画も素敵ですがこのMaｒｔさんの動画もめちゃかっこいいですね～♪
これブログに載せても大丈夫かなぁ？ｗ
優勝動画なだけに記念になりそうです☆
とにかくSYORIさんが元気で安心しました☆
又IRCではヨロです～♪
>KNIGHTさん
どうもです。色々とご心配をお掛けしました・・。今後とも宜しくお願いいたします。
確かに日が開くとヤバい感覚になりますよね（笑）。私も頻繁にプレイしていないので、たまにオンライン参加すると目も当てられないような惨状です；；。TA頑張ろうと思ってますが、勘を取り戻すのに時間が掛かりそうで走るのが怖いくらいです（笑）。
ドリフトは逆に私は全く出来る気がしません・・。滑らせ続けながらコーナーを回るなんて、ありえません（笑）。実車でも遊びでやってみて死に掛けたので二度とやらないと思いましたし（笑）。
>ZEAL-Rさん
どうもです。色々とご心配をお掛けしました・・。コメント欄は一応自分自身の中で解決した時点をもってフォームを消しました。解決事項に対してコメントを頂くと私も返事のしようが無いと思っての判断でした。折角書いて頂いたのに申し訳なかったです。
さて、昨日は密かに自信があったのですがRothmansさんに完敗でしたねー。レース中のファステストを見ても予選ではもう少しタイムを伸ばしてても良かったのかもしれませんが、ワンアタックという失敗が許されない状況の中、見事なタイムでした。決勝もこんな感じで終盤に少し絡めただけで（それもミスで追いついただけですし；；）ダメでしたねー。
動画、私も特に許可は貰っていないのですが、ZOOMEにアップされていたもので貼り付け用HTMLソースもあったので、大丈夫かなと思って貼ってます。
こちらこそまたよろしくですー。
どうやら色々あったようですね。
そういえばGT4Oでも似たようなことを言われていた人がいたことを思い出しました。
私なんかはあまり順位を気にせず、レース内容を重視しますが、
やっぱりゲームは楽しんでプレイしたいですよね＾＾
ところでお知らせですが、GT5Pでの大会をまたやろうと思います（汗）
明日から開催の予定なので、よかったらチェックしてみてくださいね＾＾；
新参者の私にご返信頂きましてありがとうございます。
実車では私もドリフトできません(笑)
若い頃に乗っていた20Bコスモ（AT）でドリフトに挑戦した事はありますが、ブレーキングでリアを振り出すのは意外に簡単にできたのですが、リアが滑りだした瞬間にハンドルがクルクル(笑) 手首を傷めました(笑)
どもです
ガヤルド楽しかったです＾＾
（なんか色々あったみたいですが速さの切れ味はかわらないですね）
ちょっと強引に抜いてしまった感がありました すんません・・
まー基本タイムは差があるんで抜かれたら終わりですがね～～
まだみなさんが慣れていないのと練習したんでいい順位でフィニッシュできました（PP取れると思った自分が恥ずかしい・・・）
ではマルチバトルしましょ（SYORIさんがミスればチャンスあり？！）
皆様お疲れ様です。
最近は、ＧＴＲ２デビューを目指し、ＢＴＯパソコンとソフト購入のため、ド素人が血眼になって安くてイイ店を探しまくり、やっとオーダーにこぎつけました。
そのため私もＧＴ５Ｐはプレイできてませんが、ＳＹＯＲＩさんはじめ、皆様のブログ、コメントはしっかり読んでおります（笑）
ＧＴ５Ｐはグリップ、ドリフト両方やろうと思い購入したのですが．．．ハンコン＋ドリフトは現実の３倍早い．．．ではなく、ムズイと感じたのと、ハンコンの寿命が縮むっ！というＡ型丸出しの理由により（笑）パッドでたまにプレイしてますっ（悲）
実車で上手く行かない理由の殆どは、タイヤ、足等のセッティングと広い練習場所が無いなどですが、ＧＴ５Ｐはどうセットしても．．．勝手に車が振り返す感覚がシックリこないです（悲）
ＴＡで上位にランクインされる方は勿論、ＧＴ５Ｐ＋ハンコンでドリフト出来る人も私にとっては神様ですよっ！！
Ｐ．Ｓ． パソコンのケース前面にIEEE１３９４端子があれば配線しますとショップからツッコまれたのを機に、金もないのに、ケースをNineHundred ABしました。
決して真っ黒なケースから出る青いオーラに惹かれた訳ではありませんっ（笑）
>青葉緑さん
どうもです。ご心配お掛けしました。
GT5Pの大会ですかー。現在GT5Pそのものをあまりプレイできていないので参加できるかは微妙ですが；；、機会があればお邪魔するかもしれません。宜しくお願いいたします。
>KNIGHTさん
どうもです。新参者であろうが誰であろうがコメントに対して返事するのがマナーと思ってますのでお気になさらないで下さいね。
20Bコスモとは懐かしい。私とそれほど歳が変わらないような感じですね（笑）。ドリフトをやってみようと試したのはS13時代でしたが、ある時交差点に無謀に突っ込んでいってサイド→スピン→赤信号で止まっている対向車線上の車の目の前に止まって死に掛けました（笑）。対向車ドライバーの冷たい視線に耐え切れず、それ以来全くやってませんorz
>yoshiさん
どうもです。ホッケンハイムではお疲れ様でしたー。
速さの件ですが、レースとなると集中しますので問題ないです（笑）。
ヘアピンのアプローチは来ると思いましたので全然OKですよー。その後ミスに助けられて何とか抜けましたが、ペースが速かったので結構大変でした・・。yoshiさんの速さは最近目を見張るものがありますので、私も負けじと頑張ります。ミスも多いほうだと思ってますので、その隙をガンガン突いてやってください（笑）。
またお会いしましたら宜しくですー。
>easy maxさん
どうもです。遂に購入まで辿り着きましたかー。到着が楽しみですね。
ハンコンの耐久性は確かに気になりますね。色々話を聞いてると、FFBを強く設定されている方は、走行後のハンコン本体が相当熱を持っているみたいです。私はGTR2もGT5Pも弱めの設定にしているので、本体を触ってもほんのり暖かいくらいですが、強めに設定されている方は結構熱いらしいです。それらが寿命を短くする要因っぽい感じですので、気をつけられた方がいいかもしれません。
ドリフトは実際にやる練習場所がありませんよね・・。峠や交差点とか怖いので（笑）。実車にしろゲームにしろドリフトをこなされてる方はホント凄いと思います。
ナインハンドレッドってケース、そういえばZEAL-Rさんも購入されたような気が・・。私も窒息気味なケースなので買い換えようかな・・。
すいません。いつも参考になるコメントばかりで、ついつい返事をうってしまう大馬鹿者ですが．．．
FFBですが、GT5Pでは私も激弱にしてます。GTR２→デモですが（爆）１０分ほどプレイしたあとにSYORIさんのコメントを見て、慌ててG25本体を触ってプロファイラーを確認すると、FFB８０％でした。明らかに、GT5PのときよりＨｏｔでしたっ（悲）
私は、重ステ車でスポーツ走行したことがないので、もう少し弱めます（笑）何より寿命が大切ですっ。
しかし、GTR2のFFBや操作感、サイコーですねっ！「イカンっ！目線が悪い」と思わされたゲームは初めてですっ！！が、これでレースが私に出来るか．．．精進あるのみですっ！（現状のCeleronノートPCでは、タイムアタックでさえ、滑らかに動いてないカンジが．．．）
私も、SYORIさんにコメントした後、ZEAL-Rさんのブログを拝見致しました。素晴らしい排気性能みたいです。それ以外は．．．青い光にウットリして、あまり覚えてませんっ（笑）SYORIさんっ見ない方がイイかもしれませんよっ！私は黒い箱から出る青いオーラにＫ．Ｏ．されました．．．
＞easy maxさん
ナインハッドレット… めちゃいいですよ～♪
良かったらわたくしのブログ参照ｗ
壁|ｍ｀)ﾑﾌｯ