GTR2 毎夜鯖＠Barcelona
GW最後の日、家族サービスで朝から夕方まで出かけていた影響でレース直前まで爆睡していました（笑）。参加しようか悩みましたが折角目が覚めたというのもありますが、SAF1が初ポイントを取ったコース＆最終レースだった地と言う事もあってやはり参加せずにはいられませんでした。
バルセロナは過去にGTクラスやエリーゼ、Z、M3等で走行した事はあったのですが、RSRで走った事が無かった（はず）ので、セッティングデータも無く、フリー走行ではまずセッティングから。F1でもそうですが、このコースはダウンフォースを付けるほどタイムが上がる傾向があるっぽいので、ウイング2/7辺りから走行。足回りはスプリングとリアアンチロールバーを最弱にしてそれ以外はデフォ、デフそのまま、ブレーキ・ラジエターダクトは3、あとはギア比を念入りに調整していきます。リアタイヤがキツそうなので、決勝はリアミディアムが必須となりそうでしたが、タイヤS/SとS/Mでは挙動が結構変わってきたので、レース時はウイング2/8と想定して走行し感触を確かめます。フリー走行ではRothmansさんと同じ43秒2台でひとまず終了。
予選では2回一発アタックを敢行。予選ではグリップが良くなってタイムが上がるのですが、42秒前半が出れば上出来と思っていたら41秒7台が出てビックリ。そのままPP獲得しましたが、このコースはどちらかと言えば好きではないコース（走っている時の感覚的な部分で「攻めている」という感じがしない）なので、決勝はミスなく走りきれるだろうかと少々不安でした。
決勝は久々？のローリングスタート。今回は上手くいって1コーナーをトップで通過。2番手にRothmansさんが上がってきて、1秒前後差くらいで付いてこられます。このままだと辛いな・・と思っていたら、タイム差が一気に増えていき視界から消えてしまったので、どこかでミスされたような気がします（笑）。
これで大分精神的に楽になりましたが、ミスをしやすいコーナーが多いので集中して走り続けます。2番手にはEldrickさんが上がってきていましたが、タイム差は5秒ほどあったのでその差を保ちながらペースをコントロールします。これ以上無いくらい慎重に走りましたので、大きなミスはありませんでした。リアタイヤはミディアムチョイスでしたので、消耗具合も問題なく左フロントだけが少々厳しかったですが、毎夜鯖でようやく2勝目を獲得する事ができました。
レース自体はトップのまま特に記事にするような内容が私の回りで無かったのですが（笑）、FLも取れて久々に3部門制覇できたので良かったです。今日は菅生でのレースですが、このコースは以前走ったときに相当手を焼いたコースでしたので（とにかくリアのトラクションが掛け難い）、今日は厳しそうな気がします・・。
■リザルトデータ
日時：2008/05/06 13戦目
コース：Barcelona GP 2003
車種：Porsche GT3-RSR Freisinger Motorsport
予選：1位 1:41.705（-0.859）
決勝：1位 20:47.380 LAP12（-8.179）
レースラップ：1位 1:42.537 LAP5（-0.441）
詳細データ＆ポイント：http://maiyosaba.sakura.ne.jp/result_all/Maiyo.html
昨晩はお疲れさまでした～。
自分はOS再インスコ＋GW外出によって何日間か走れない状況になっており感覚をスッカリ忘れてしまいました（；^ω^）
Portoは他車との接触も結構あって結果は3位でしたけどｇｄｇｄに・・・。
一方のバルセロナも前から苦手コースでしたしダメかと思いましたが、予選は2番手で一安心でした( ´ー｀)
M3はウイング2/6か7くらいでデフも付け気味で挑みました。この間のF1を見たおかげでめちゃくちゃ遅かったターン3もうまくコーナリングできるようになりましたし良かったです( ^ω^ )
ただ決勝はスピン続出でトップ10フィニッシュもできず／(^o^)\ なんかこれがいつものパターンになってる気がします・・・orz
今日のSUGOは深夜鯖最終日の二次会でRSR使ったら調子良かったので久々にRSR乗るかM3乗るか迷い中・・・。低速コーナーも連続してるのでなんかRSRのほうが有利そうな気もしますしねぇ・・・。
お疲れ様です。
いやー、予選のタイムはびっくりでしたよｗｗ
1秒差で付いていっていたのはいたけど、本当に必死でしたｗ
そしたら案の定クラッシュして糸冬 了
そろそろ、ネタ車が使いたくなってきたんじゃないですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
>xanavi-yuukiさん
どうもお疲れ様でした。バルセロナではフロントローでしたねー。以前このコースではダウンフォースを余り付けずに走っていたのですが、F1バルセロナテスト等でのドライバーコメントで「ダウンフォースを付ければ付けるほどタイムが上がる」って確か琢磨が言ってたようなので、そのマネをしたらタイムが本当に上がりました（笑）。
SUGOは後から改めて記事にしますが、凄いバトルでしたよね。私も久々にレースを戦ったという気分でかなり充実感一杯でした（笑）。
>Rothmansさん
どうもお疲れ様でした。予選はちょっと出来すぎな感じでした（笑）。個人的には予選は「もう二度と出来ないような限界ギリギリのリスキーな走りをする」というイメージで走っているんで（笑）、レースとは全然違う走りをしてしまうんですよね。それが上手くいったらタイムは出るんですが、エリーゼのときみたいにワンアタックだと失敗して後方に沈む事も多々あったりと・・。
レース中にそのイメージの走りをしてしまうと（特にミスって後方から追い上げ時など）、必ずミスしてしまいますorz。
ネタ車ですか（笑）。確かにRSRばかりですのでたまには違う車も使いたいかなって思うこともありますが；；。以前多少使ったことのあるセアトでも使ってみようかな。でも皆さんマジ車ばかりですし、ロスさんもたまにM3使ってるし（笑）。