GTFPメンテ
数日前にまたブレーキがおかしくなったので分解・・。今回は内部異常は無かったのですが、どうもボリュームを固定する際に差し込むガイド部分（以前破損して鉄板で補修したとこ）の精度が甘いようで、そこで僅かに動いてしまう事が問題のようでした。ボリュームは金属製の丸い形のやつで、アクセル・ブレーキのボリュームが互いに反対側へ向いて装着されています。その間に僅かな隙間があるのですが、そこに細めの金属ステーを差し込んでみるとピッタリ合います。二つ折りにして隙間にちょっと強引に差し込んだら、ボリュームは鋼鉄のように堅く固定され（笑）、恐らくこれでペダル側の問題が出ることは無さそうです。
しかし蓋を閉めようと思ったら中央部のネジ止め位置に重なってしまって全くはまりません・・。なのでステーを外して・・・ではなく、ネジ止め部の出っ張りをニッパーで全て除去（笑）。中央部のネジは無くても大丈夫でしょう（笑）。あとブレーキ側の蓋固定ネジの受け側が殆どダメになって1箇所しか閉まらず、ブレーキのたびに裏蓋が動いていたので、横からステー+タッピングネジで強引に固定（笑）。こちらも鋼鉄のように頑丈になりましたが、ボリュームの件といい、次回メンテがかなり大変な気がしますorz
とまあ、ペダルの方は常にバラしているので面白い内容ではないのですが、次にハンドル側もばらしてみる事に。ハンドル側はシーケンシャルシフトが付いているので、構造上グリップ部を外さないとカバーが外れないと思っていたのですが、ネットで色々調べてみると上蓋はレバーごと外れるようでした。なので裏側にある8箇所のネジを取るだけでOKのようです。以前ばらそうと思った時、3箇所ほどのネジが所有ドライバーでは柄の部分の長さが足りず、ネジまで到達せず諦めた経験があるので（笑）、しっかり用意して分解開始。
今回バラした理由ですが、ステア操作時のやかましいギア音の低減です。以前からキャリブレーションの音もそうですし、カウンターを当てる時の素早いステア操作で「ギャーギャー」と凄いギア音がしてました。キャリブレーションの音も何時も気を遣う程、「ギャーーーーーーーーーガチャン、ギャーーーーーーー」と激しくやかましかったですし、GTR2でフォーメーションラップを走る際、タイヤを暖めるのにウェービングをよくやるのですが、ステアを左右に切りまくる音がうるさすぎて、何時も控えめにしか出来ませんでした（笑）。そういったことを解消しようと分解した次第です。ネジ8個を外すとガポっと上蓋が簡単に外れました。
中を見るとステア根元に黒い大きなギアがあって、そこに白いギア経由？でモーターの小さいギアと連動しています。あと900度と200度を切り替えるストッパーが動くところに白い横長の平べったいギアがあります。平べったい白い部分はグリスが付いていたのですが、とりあえずグリスアップ。次に根元の黒いギアにグリスアップしてステアを左右に回しまくって馴染ませます。なんかグリスの音が「ブチブチブチ」と音がするようになって気持ち悪いです（笑）。そして、白いギアとモーター先の小さいギアですが、ここは手が入らないのでドライバーの先に付けてギアに塗っては回し、付けては回しを繰り返します。こうして全てにグリスアップを施しました。するとビックリ、めちゃくちゃ音が静かになりました。勿論G25のようにほぼ無音みたいな事はありませんので、ギアの音はするのですが、以前より遥かに静かになり、何となくステア操作も滑らかになったような。
G25購入後に売り飛ばす事も出来ない寿命間近のボロボロのGTFPなので、最近はやる事が大胆になってきました（笑）。
G25購入に徐々に近づいている感じですね＾＾；
ウチのG25、まだわずかしか使用していませんが・・・
GTR2プレイ中のフリーズがPCにダメージを与えたとしたら、
VistaでのGTR2＆G25は危険なのかもしれません。
そういえばGTR2ってVista非対応のようですしね（汗）
もしGTR2をWindows Vistaでプレイしているのなら、
万が一のことを考えた方が良いかもしれませんよ。
>青葉緑さん
どうもです。この衰弱→復活→死に掛け→復活、と寿命を全うさせてくれない主人に酷使されているGTFPですが（笑）、だんだんとG25に近づいていることだけは確かだと思います・・。
GTR2プレイ中に落ちたりフリーズしたりする事は私も結構ありましたよ。ただそれの原因がVGAの熱暴走っぽかったので、8800GTに変えてからはVGA原因のフリーズ等は一切なくなりました。勿論ソフト自体が落ちてデスクトップに戻った事は1～2度ありましたが・・。
自宅PCはVistaとXPのデュアルブート環境にしているので、ゲームはアプリ等を殆ど入れてない素のXPでプレイしています。ゲーム以外はVistaを使っている（Vistaで不具合のあるアプリは仕方なくXPに入れてますが）という感じでしょうか。いずれにしてもVistaはSP1、XPはSP3が近いうちに登場するんで、統合CD作って再インストしようと思っていますが（笑）。
はじめまして。いつも拝見させてもらってます。
あまり車には詳しくはないですが、純粋にレースは好きなのでこれからよろしくお願いします＾＾
ちなみに「ｒFactor」をダウンロードしてみたのですが、いきなりトップ画面にもでってエラーと２、３個出てきます。
みなさんにエラーの内容も説明できないのに聞くのもおかしいですが、なにか心当たりがありそうな方は、ヒントの提供をお願いしたいです。
これからはよろしくお願いします。
>YOSHIさん
どうも初めまして。何時も見ていただいているそうでありがとうございます。
起動時のエラーの件ですが、色々な要因が考えられますね・・。環境が良く分からないので外しているかもしれませんが、VGAドライバを最新にしてみたり、DirectX End-User Runtimesも2008/01/28に公開されていますので、この辺りも最新にされるのも手かもしれません。古いDirectX絡みで起動できないのは結構ありますので。
VGAドライバ
nVidia http://www.nvidia.co.jp/Download/index.aspx?lang=jp
ATI http://ati.amd.com/support/driver.html
DirectX End-User Runtimes (November 2007)
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?familyid=1A2393C0-1B2F-428E-BD79-02DF977D17B8&displaylang=ja
どうもです。どうやらロジのハンコンを発表されたようですね。
http://business.maktoob.com/News-20070423141453-Logitech_unveils_official_wheel_of_gran_turismo_for_playstation_3.aspx
SYORIさんにとってはいいタイミングかな？
>サルコジさん
どうもです。先ほどブログエントリーしましたが、それを書いているときに投稿いただいたようで（笑）。ざっと書きましたが、PCゲームでHパターンも使いたいなと思ってましたので、正直迷うところですね・・。FFBの具合やステアリングのスムース差、ペダル部の剛性等がポイントとなると思いますが、恐らく数日中に情報が出てくると思われますので、その辺りを見てみたいところです。ただ現状GTFPが死に掛けているんで、たぶんこれが発売するまで待てないと思います（笑）。
GTFPの場合、モーター1個でハンドル回転のトルクを稼ぐために、カウンターギアが入っているわけですが、そのために、どうしても動作が遅い、切り替え氏でギャーギャー鳴るのは構造上の宿命。
今回メンテされたグリスアップは、効果がありますがプレイしているとグリス文字通り飛んで（回転で飛び散る）しますので、定期的な補充が必要です。
個人的には、モーターを固定しているネジの部分を縦穴に加工してギアのバックラッシュをギリギリまで調整したいし、カウンターギアにボールベアリングを入れたいと、思っていました．．．。
（今はG25なので、過去形。ｗ）
>かずくんさん
どうもです。カウンターギアというのは、モーター先端に付いてる小さいギアとステアリング部根元に付いてる黒い大きなギアの中間についている白いやつのことですか？。確かに言われてみれば、それが中間に入っているからこそ、動作が遅くなってギア音がギャーと鳴るというのはその通りですよねー。
グリスのアドバイスありがとうございます。もう既に音が以前とそんなに変わらないような大きさに増幅してきたような気がしてきてます（笑）。言われる通り定期的なメンテが必要そうですね・・。とはいってもG25買いたくて仕方がないので、早く手に入れたいところです・・。
それにしても、かずくんさんの工作創意には感心という言葉を通り越して感動的です（笑）。reogrankさんとこのコクピBBSでも数々のカスタマイズを見てきましたが、私にもこれほどのアイデアを実行できるスキルがあれば・・と何時も思ってしまいます。これからもコクピットの進化楽しみにしています。
どうも。
> BBSでも数々のカスタマイズを見てきましたが．．．
いやぁ～、あくまで成功した例や、公開できた分を載せているだけで、数々の失敗もたくさんあります。
ゲームをプレイするよりも、コクピ関連をいじっている時間が多いかと。汗；
プレイは、もう若いものにはかないません。＞＜
マルチでも下から数えたほうが早いしねぇ～。
耐久レースや、悪条件ではそこそこ上位に行くんですけどね。（安全納豆走行？）
>かずくんさん
いやいや、その数々の失敗が支えているんだと思いますよ。本田宗一郎氏じゃないですが、成功は99％の失敗に支えられた1％だ、という言葉通りだと思いますし・・。そういう意味でも素晴らしいなとホント思っておりますよ。G25購入の際は、興味津々のシフトmod必ず購入させてもらいますので（笑）、その時は何卒宜しくお願いいたします。
プレイに関しては、安全納豆走法を私も見習わないといけないかもしれません；；。最近はレースでもしょうもないミスばかりですし・・。特に混戦時の安定の無さは酷いもんですよ（笑）。しかし古舘氏に名付けられた納豆走法も、国内時代のイケイケな中嶋には全然当てはまらないんですけどねぇ（笑）。