GTR2プレイ記22 Monza
性懲りもなく再度参加してきました（笑）。昨日はオープニングラップでの悲惨な事故でブルーな一日でしたが；；、今日は気分も切り替えて完走狙いで走ろうと決めました。セッティングはほぼ出来上がっているものを使うので、フリー走行はとにかく安定して走ろうと周回を重ねようと思ったのですが、全くボロボロで悲しくなってきました（笑）。
コースはモンツァ。予選は1アタックなのでどのタイミングで走ろうかと思いましたが、気温・路面温度とも激しく高く、これは早めに出たほうが良いかとコースイン。しかしラジエターダクトを上げるのを忘れていたため、アウトラップで水温が異常上昇（笑）。これはヤバイと思いつつアタックラップに入りますが、レズモ付近で水温警告灯が点灯し、アスカリ手前から白煙を吹きはじめますorz。ブローしては元も子も無いのでシフトをかなり早めに上げながら走り続けます。これはダメだ・・と思いましたが、タイムは1:41.261と思ったより悪くありませんでした（笑）。結果4番手で予選を終えることが出来てかなりラッキーだったと思います。予選の間、他車をモニターしていましたが同様に白煙を吹くクルマが多かったです（笑）。
決勝レース前のウォームアップランで少し走り方を変えてみようと思いました。気持ち手前からブレーキングを開始してコーナーをもっと安定させて立ち上がり重視っぽい走りにしてみたところ、意外とタイムも良く安定して走れました。「これや！！これなんや！！」と一人で納得し（笑）、レースではこういう走りをしなければまた同じことの繰り返し・・と肝に銘じ、グリッドに並びます・・。
PPはHitMさん、2番手にStealthさん、3番手にhashikenさん、5番手にmaxiさんと続きます。スタートはまあまあ上手くいってポジションをキープします。
1コーナーでインを守りながらアウトからhashikenさんに並びかけます。立ち上がり加速で3位に上手く上れました。
しかしレズモ～アスカリ間のストレートでインに付き過ぎて、ダートにフロントタイヤを取られて加速が鈍ります・・。
あっさり抜き返されてしまい4番手に。現在、鬼門のアスカリシケインを通過中。後ろは昨日道連れにリタイアさせてしまったmaxiさん。この時かなり緊張していました（笑）。
緊張からかパラボリカで若干アンダーが出てアウトに膨らんでしまいます。そのインをmaxiさんに抜かれてしまい5番手に。しかし何故かこの時凄く気持ち的に安心してしまいました（笑）。
デラ・ロッジアの立ち上がりでhashikenさんがミスされたようでmaxiさんが3番手に上ります。
maxiさん、hashikenさん、私、arubantoさんの4台でこの後暫くバトルが続きます。
レブを2つ下げた影響でエンジンは結構吹け切り気味でしたが、スリップに入るとフィニッシュライン通過くらいでレブリミッターに当たるくらい伸びてしまいます（笑）。1コーナーで抜くのは結構厳しそうでした・・。
hashikenさんとmaxiさんが激しくやりあってます。
hashikenさんが3番手に上がり5番手の私はパラボリカ進入でmaxiさんのインを差し4番手に上ります。
4台はこの間隔。今日は何とかレースをしています（笑）。
逃げるhashikenさんに何とか付いていきます。maxiさんとarubantoさんも後方で激しくやりあってます。
しかしデラ・ロッジア立ち上がりで大きくスライドされ一気に差が詰まります。ここはチャンス！
ここから凄かったです（笑）。アウト側からhashikenさんに並びかけ、サイドバイサイドのままレズモへ進入。
レズモ2つ目もサイドバイサイド。maxiさんとarubantoさんが一気に追いついてきます。
アスカリまでのストレート区間もサイドバイサイド（笑）。後ろの2台は完全に追いついてますが、この状況にアドレナリンが出まくります；；。
正直に言うと、この状況の中に私が居るということが恐ろしくて仕方がありませんでした（笑）。まさにデッドヒートという言葉にふさわしい状況・・。
昨日の事を考えるとあまりにも危険なので（笑）、アスカリで後ろに下がります。
1列になって仕切り直しです。パラボリカ進入で再度オーバーテイクを試みようと、冷静さを失った私は（笑）ワイドにアクセルを開けてしまい・・・
またもやアスカリ出口でこの有様orz。リプレイをよく見ましたがarubantoさんにもう少しで激突しているところでした・・。ホントやばかったです。maxiさんも「またかい！」と思われていた事でしょうorz。でも誰も被害が無くて良かった・・。
しかし、場所がかなり速度の出ている所だったので、スローペースな私と後続車の速度差が思っていた以上にあり、後方をちゃんと確認していなかった私を避けようとMartさんをコース外に押し出す結果になってしまいました。スイマセンでした・・。
集中力が完全に切れてしまい；；、syutechさんにオラオラされて（笑）怯みまくります；；。
最後はパラボリカでコースアウトorz。いつもの成れの果てですね；；。
チェッカー後にクラッシュしまくっている中、何とか11位フィニッシュ。優勝はHitMさんでした。おめでとうございます！
リザルトです。
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今回も結果的には「やってもうた」となるんですが、中盤までのレースは非常に楽しく、まさにレースをしている！という感じが凄くありました。しかし結果またスピンで後続を混乱・・ということでしたので、ホントもっと集中しないとダメだと実感です・・。F1なら既に要注意人物としてリストアップされているでしょう（笑）。
このクルマを扱いきっている皆さんはホント凄いなと思いますし、私もまだまだ青二才だなと感じる今日この頃・・。もっと上手く走れるようになって、皆さんと安定してバトルが出来るような日が果たしてやってくるのでしょうかorz。
参加されていた皆さんお疲れ様でした！。
関連記事：「GTR2 参戦記録」
http://www.pushpushpush.net/archives/gtr2_record/
はじめましてです。GTR2のニュースを読ませてもらっています。
GTR2はすごいシビアですね。デモをやったんですがTCSのOFF
のテールスライドがすごい。フルアクセルで半回転しますね。
これはちょっと現実よりシビアすぎると思いますね。
今夜参戦していたんですねー
深夜サーバーは今やってないようですし、23時台に探したけどいなかったし＾＾；
私の方はというと海外サーバーに参戦し・・・
結果はブログのリプレイを御覧アレ＾＾；
レースお疲れ様でした。
予選の時は私も白煙吹きまくりでした（笑）。しかもワンアタックなのに路面温度が高い時の通常予選の感覚で1つ固めのタイヤM/Hで走ってしまってグリップ感がなくてズルズルでミス連発して酷い予選でした。
決勝の時SYORIさんの横を通過した所を後でリプで見たらぎりぎりでしたね（笑）。固まったように見えていたので落ちたのかなと思いながら結構余裕もって通過したつもりだったんですが・・・ちょっと危なかったですね。レースは後方からのスタートだったこともあってバトルが多くて楽しめました。大きなミスも無く完走できたので納得のいくレースが出来ました。次は予選でいいポジション確保してもっと上位でバトルしたいですね。
プレイ記拝見してからリプレイ見ましたが、各所ともバトル盛りだくさんで見ごたえありますね～。モンツァ最高！
私も思いのほか予選順位が良かったので、なんとかポイント圏内でフィニッシュできればとか思ってたんですが、序盤からフェラーリ軍団に追い回されて順位を守れませんでした（バトルは楽しかったですけどねｗ）
上位の方々をみているとC5Rもあと2秒は速く走らせられるはずの車なんですけど全然性能引き出せてない・・・＾＾；
あと、例の事故現場に遭遇したときはTOSHIROさんの真後ろに居て直前まで見えなかったのでちょっとびっくりしましたが、接触やタイムロスもなかったので無問題でしたよ～。
次週からまた新しいシーズンが始まるので、私ももうちょっと上位で戦えるように精進していきたいと思いますｗ
Monza、お疲れ様でした～
それにしても、4台によるF550なBattleは最高に面白かったですね^ ^
所々ご迷惑を掛けたシーンもありましたが、、、^ ^; お互いに信頼関係が出来ていて、安心して攻められるのもBug鯖の良い所ではないでしょうか・・・
来シーズンも今回みたいなGoodBattleしましょうね！
また宜しくです～
>まーずさん
どうもはじめまして。何時も読んでいただいているようでありがとうございます。
私も始めてプレイしたときは、こんなの無理！と思いましたから（笑）。とにかくパワーをタイヤに上手く伝える事が難しいのでアクセルワークはホントにシビアですよね・・。現実よりシビアかどうかは難しいところですが（レースカーがどれほどのものか経験した事が無いので・・）、これに慣れてマルチ対戦すると本当に面白いですよ。頑張ってください。
>青葉緑さん
どうもです。昨晩はbug鯖へお邪魔してました。23時台という事は後半でしょうか。多分レースを終えてブログ記事を一生懸命作ってた頃かと思います（笑）。今晩は深夜鯖もbug鯖もお休みでしたので、スポット鯖？にお邪魔してレースしていました。レース後に暫く青葉緑さんが居ないかどうか見てましたが、おられないようでしたので落ちました・・。
ブログのほう拝見しましたよ！。映像有りだとやっぱり伝わり方が違いますねー。ちなみにドニントンはかなり苦手なコースです；；。
>TOSHIROさん
お疲れ様でしたー。予選はマジで焦りました（笑）。ブローしなくてほんとに良かったです・・。
決勝のスピン後、TOSHIROさんとはかなりギリギリでしたね；；。パラボリカまでのストレートはラインが左側だという意識があったので、早く右側に避けないと・・という思い込みからフラフラとそちらのほうに寄っていってしまいました；；。何も無くてホントに良かったです。最近TOSHIROさんはムチャクチャ速いんで、バトル時はお手柔らかにお願いします；；。
>Martさん
お疲れ様でしたー。今回は至る所でかなりバトルが熱かったですね！。このコースはホント楽しいです。私もMartさん視点であの場面を確認しましたが、確かにTOSHIROさんの真後ろでしたので、私の動きは直前まで見えないような感じでしたね・・。ご迷惑をお掛けしましたorz。
次のシーズンも全戦参加とはならないと思いますが、一度クルマを変えてみて参加してみようかと思っています。またお会いする時は宜しくですー。先ほどのzandvoortも良いバトルが出来て楽しかったです！
>hashikenさん
どうもお疲れ様です！。おっしゃるとおり4台のF550バトルは凄かったですね（笑）。迷惑は全く掛かってませんよ、むしろ私の方が挙動不審な場面が多かったですし・・。それでもあの4台の超接近戦はかなり凄かったです（笑）。もうハンドルを持つ手が震えるような状況でしたから・・。でも仰る通り皆さん本当に上手な方ばかりですから、あのようなバトルが出来るんでしょうねー。私はまだそのレベルに達してないので；；、いち早く脱落してしまいましたがorz。最終ラップまでバトルが出来るようまだまだ精進していきます・・。
またお会いする時は宜しくです！
今夜探してくださっていたんですね・・・マカオの走行動画の記事をUPするのに勤しんでました＾＾；
明日（日付上は今日）の夜は多分オンラインに繋ごうと思うので、
暇＆参加予定のレースがなければよろしくです～m(_ _)m
あと動画ですが・・・本当はもっと上手な運転の映像を載せたいんですけどね＾＾；
ドニントンということもありますが、NGT自体いつもあんな感じになるから大変です（汗）
でも、そのおかげでスピンターンだけは上手くなりましたけどね☆
>青葉緑さん
昨晩はお疲れ様でした＆スイマセン・・。ドニントンのとき、グリッド上に並んでいたら音がループしていることに気が付き、あれ？と思ったら操作不能状態に・・。ESCを連打しましたがキーを一切受け付けないような状態だったので、グリッド上にストップしていたかもしれません；；。その後強制電源断しましたが、夜も遅かったのでそのまま就寝してしまいました。その後どうだったでしょうか？
そうだったんですか～
スタート数秒前にSYORIさんが消え、２コーナー付近まで過ぎた頃に順位が一気に下がってました。
そして、たしかリタイアの文字が出たんだったかな・・・１周するとピットにいるような状態でしたよ＾＾；
そのあと文字情報から消えたので私もリタイアしちゃいました☆
集中力が切れてボロボロの走りになってましたし、最後はスピンしてしまったし＾＾；
お互いの不具合であまり走れなかったですね・・・
結局まともに走ったのはマニクールだけですが、そのレースの私は酷かったし＾＾；
ブログでどの動画を載せるか、全て良くないレースだったので迷ってます☆
>青葉緑さん
お返事遅くなりました。
あーそういう状況でしたら良かったです。もうグリッド上に立ち止まったまま後続に迷惑かけていたらどうしようと思ってましたので・・。
マニクール・・あのレースは私かなり酷かったですよ（笑）。相手にはぶつけてしまうわスピンするわでムチャクチャでした；；。あのレースは恥ずかしいな、って思いましたが既に公開されているんですね（笑）。昨晩ちょっと観ましたが恥ずかしくなってきます（笑）。
たしかにマニクールはミスが多いように感じましたが、
一番バトルをしていたのがSYORIさんだったのでメイン扱いしてしまいました＾＾；
単独状態の私の走行を映しても面白くないですしね・・・
２周目の１コーナーだけがハイライトだったし（汗）
それでは、ブログの空き容量を増やす際には最初に消すことにします＾＾；
>青葉緑さん
どうもです。さっきそちらのブログにコメントしたので入れ違いですね（笑）。
次回ご一緒するときは、もっとリプレイ映えするような走りを心がけるようにします（笑）。以前のホッケンハイムみたいに青葉緑さんとのバトル映像みたいな感じなら一番良いのでしょうけど、そうも上手くいかないのがレースですしね・・。特にバトル中のミス率は私の方が確実に高いと思いますので（笑）。