耐久レース参戦
まったく急な出来事なのですが、耐久レースに出場する事が決まりました（笑）。
私の親類（愛知県在住）の住んでいる場所からすぐ近くに幸田サーキットというところがあるのですが、その親類の知り合いがそこで軽自動車で耐久レースにハマっている、という話を以前から聞いていました。面白そうですねーっていう話をしていたのですが、どうもその知り合いのチームのドライバーが集まらなかったらしく、私に声がかかってきたのが理由です（笑）。過去に僅かですがサーキット走行をした事はありますが、どんな形であれレースに参加する、という事は2輪レース以外に経験が無く、いろんな面で不安が多かったのですが、車をぶっ壊したとしても責任を問わないということを確認の上（笑）、OKをした次第です。唯一の問題は、自宅からかなり遠いという事です（笑）。いったいどうなることやら・・・。
参戦するのは、「幸田K-4チャレンジカップ耐久レース」というレースで、軽自動車で4時間半を走る耐久レースとなっており、年間6戦が組まれているようです。それの第2戦（3月11日）に出場するという事になり、乗るマシンはトゥディのようです。
まあ、レース参戦！といってもそんな凄いものでもなく、ライセンスも特に必要なく免許証があれば参加可能といったレースです。そしてOKの返事をした後に知ったのですが（笑）、30Lのガソリンで予選・決勝（4時間半）を走りきらなければいけないようで、最後のほうは燃費走行でスローダウンしているクルマも多いとか（笑）。なので、純粋にガンガン飛ばすのでなく、燃費走行を心がけて楽しく？走りきるという趣旨のようです。
とは言っても予選ではグリッドが決まるわけですし、予選ドライバーになるかどうか分かりませんけど、もし走れる事になったら、GTで培った経験をフルに使って（笑）思いっきりアタックしてみようと思ってます。
さてコース図は以下のような感じです。
カートも走れるようなミニサーキットです。1周1085mで、第１戦のリザルトを見る限りでは56秒台くらいが予選上位のタイムでした。なので平均時速でも約70km/hくらいでしょうか。以前S13でTIを走ったときが平均112km/hくらいでしたので、それよりは怖くないと思ってます（笑）。
ちなみに私が参加するチームの方々は、面識は今のところありませんが、速さよりも和気あいあいと楽しむオジサンばかりとの事で（笑）、過去参戦したレースでも予選タイムは余裕で1分を切っていないようです。なので私が激しく遅かったとしても気が楽です（笑）。だけど万が一予選を走る機会があれば、1分は絶対切りたいなって思ってるんですけどね（笑）。まあ、予選56秒台のクルマと私が乗る車の差がどれくらいあるのか？とか、現時点では分からないことばかりなので、あまり大きな事はいえませんけど（笑）。
レギュレーション等は以下の通りです。
「幸田K-4チャレンジカップ耐久レース」概要
http://yrp-net.com/info/event/k-4/k-4.htm
「幸田K-4チャレンジカップ耐久レース」FAQ
http://yrp-net.com/info/event/k-4/q&a.htm
改造範囲はかなり厳しく指定されていますので、ほとんどノーマル車という扱いでしょうか。面白いのは燃料タンクが30L未満のクルマの場合、その最大量しか許されていないという事です。ビートを例に出してありましたが、何故トゥディとかばかりなのだろう、って思ってたのが分かりました（笑）。でもカプチーノとかコペンとかは調べてみると30L以上なんですよねー。そういうのを見ても、最速マシンを用意して何が何でも勝つ！という殺伐としたレースでない、ということも分かります（笑）。私が参加させてもらうチームのトゥディも、車両は5万円で買った廃車前の車両だったとの事ですし（笑）。
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念のため、面白そうだから見に行ってみよう、というのは恥ずかしいので原則禁止でお願いします（笑）。速かったらカッコもつきますが、遅かったらシャレになりませんし（笑）。結果は後日こちらでご報告します。
どうもー！レース参戦ですか！！おもしろそうですねぇ！自分はサーキットには１回も行ったことがないんで、うらやましいかぎりです！結婚前は深夜の峠道を走ったりしてましたが（笑）いくらGTがかなりリアルな挙動といっても実車は横G縦Gに恐怖感がありますからねぇ・・でもSYORIさんなら良い結果が出そうですよ！期待してます！
ほぉ～～
リアルでも参戦ですか！！
出てみたいなぁ...
未成年でもかーと程度ならできるみたいですがまとまった時間もあんまりありませんし。
SYORIさんに軽は似合わないような気もしますが頑張ってくださいね！
かげながら応援してます。
おひさしぶりです。
実際のレースに参戦するとの事で何故か自分もワクワクしてます。笑
正直、近くなら内緒で観に・・・・笑、でも場所が場所なので遠い場所からですが応援してます。
結果や感想のUP楽しみにしてますので、楽しくそしてぶっ飛ばしてきてくださ～い！
こんにちは。ビート乗りの keyです。ビートのタンクは満タンで２４Ｌですけど、２０Ｌくらいでメーターが０を切っちゃいます。車重も不利ですし、ビートじゃあきついでしょうね。
耐久レースがんばってください。結果を楽しみにしています。ＶＩＶＡ燃費走行！！
私も若い頃仲間たちで軽耐久出場したことありますが（裏方でねW）
お金があんま掛からなくて結構楽しめるレースですねぇ
ちなみにうちもトゥディでエントリーでしたが
初戦で横転しちゃって1戦しか走行出来なかったです。
心のナイトロセーブして気お付けて楽しんできて下さいね（笑)
当時移動式クレーンの免許取り立てだったんですが
この横転した車の回収がクレーン1発目めの仕事でしたw
>ANI16さん
どうもありがとうございます。サーキット走行は何かとお金がかかりますからね・・。またコースが近くにないなど、気軽に走れない状況もありますし、こういう部分から改善されていって身近なものになってほしいなって思います。
峠は危ないですよ（笑）。私の自宅のすぐ近くに走りのスポットがありますが、しょっちゅう事故ってますからね。以前友人宅から自宅に帰るときそこを通るのですが、思い切り正面衝突しててドライバーが血だらけで運転席で動けなくなってた、とかそんな現場を何回も見てますので、ホント怖いです・・。
実車の恐怖感はほんと体験しないと分からないですよね。もちろん恐怖と思わない人もいるかもしれませんが、GTでは200km/hで走ってても恐怖感ゼロですしね（笑）。
>シルバーアロウズさん
どうもありがとうございます。まあ参戦といったら大げさですが、あくまでスポット参戦なので、今後は全くの未定ですよ（笑）。やっぱり普通免許を持っていないと出れないケースが多数かと思いますし・・。でも、免許取れるくらいの時期になれば時間もゆとりが出てくると思いますので、それから沢山楽しんでもらえばいいと思いますよ。
確かに軽自動車は似合わないです（笑）。自宅のセカンドカーの軽にたまに乗る事がありますが、狭すぎて辛いものがあります。身長が182cmくらいあるので、足がつかえるんですよね・・。しかも外から見たら猫背気味で笑えるシルエットだそうです（笑）。
>goshikinさん
どうもご無沙汰しております。GTHDCで週間ランク1位になられたりとご活躍されていましたので、お声を掛けたかったのですがブログも閉鎖されていましたし、こちらに来られるのを待ってましたよ（笑）。
お住まいは北の方だったと記憶してますので、その点は安心です（笑）。結果はどうなるか分かりませんけど、とりあえず楽しんできます。感想や結果はどうであれ記事にしますので乞うご期待ください。
>keyさん
どうもありがとうございます。keyさんビートでしたもんね（最近色々大変だったようですが）。そうですか、車重でも不利ですか・・。発売した当時、NSXと重量バランスが同じ、とか書いてあったので、今でも凄い軽カーとばかり思ってました（笑）。
カタログ値での満タン容量って使い切ることほとんどないですもんねー。満タン60Lのクルマでも、もうヤバイ！と思ってスタンド行っても53～54Lとかが多いですし（笑）。とりあえず結果報告は期待せずお待ちください（笑）。
>しとろえ～んさん
どうもお久しぶりです。ですよね、実際車両代とか参加費とか考えても、普通に考えるより遥かに安価で楽しめそうですよね。しかも3～4人で組んでの参加なら、その分頭割りも出来ますし（笑）。
初戦で横転ですか！・・。その親類の話を聞いてたらコーナーで片輪浮いてるクルマもいるって言ってましたので、ムチャしたら本当に転びそうですよね・・。人の車でそんな事になったら気が狂いそうです（笑）。しかしクレーンのエピソード最高です（笑）。
こんにちは。軽の耐久レースですか。頑張ってくださいませ（＾＾）
私の知り合いが昨年・一昨年とK-CARインターカップにエントリーしてました。
私のブログのリンク先に、「爆裂王WEB」があります。
何か参考になる記事が載っているかと思いますので、お暇な時でも読んでみるのもいいかと思います。
プロのレーシングドライバーなので、レースに対しての常識＆非常識なども勉強になります。
では、ガス欠には気をつけて楽しんで来てくださいね♪
>TTYさん
どうもありがとうございます。レース出場という立場では経験的にもホント素人同然なので、教えていただいたサイトを拝見して勉強させてもらいます。結果がどうであれ「楽しむ事」を最優先に頑張ろうと思ってます（笑）。クルマ壊したらホントシャレになりませんからね；；。