S-5 終了
2大会がようやく終了しました・・。筑波も含めて3大会同時開催は毎度の事ながら辛いです。しかも今回は2大会同時終了ということでどっちを重視すればいいのか分からず（笑）かなり最初は焦りました。パイロンジムカーナはまず時間が掛かりすぎるだろうということで、S-5をやってみましたがこちらも全然タイムが向上せず、半分ヤケクソ気味で（笑）パイロンジムカーナをDS2ではなくGTFPで真剣に始めてから、明るい兆しが見えてきたという感じでしょうか。
しかし、C.1さんの引退という事が発覚してからか、コメント欄にも何時まで続くのか？シーズンオフが欲しい（これは私もあえて書いてます（笑））、などのコメントが増えてきてますね。私もホント切実な想いです・・。
大会が複数なのでS-5の方から解説していこうと思いますが、こちらは最後まで31秒台を出すことが出来ませんでした。頭の中では31秒9台はいけるかな？って感じでしたが、32.2、32.1、32.0秒台と小刻みに刻んでいった時点でもう気力体力限界で諦めました（笑）。
S-5に関しては今週半ばは所要で殆ど出来ませんでしたので前半と後半に走り込みました。しかし32.5秒台から詰める事が全く出来ず気持ちばかり焦っていました。土曜日夜はまとまった時間が出来たのでそれなりに走ってみましたが最終区間で痛恨のミスをして、結果32.4秒台に留まり疲れ果てて寝ました（笑）。
日曜日が毎回私の最終日となるのですが、昼間は全く走りませんので勝負は嫁・子供が寝静まった夜間（笑）。走り出してみると昨晩のスランプが嘘のように良い感じで走れていました。細かく刻んでいって暫定2位の順位までたどり着いた時点で終了しました。ちょっと疲れ果てましたね（笑）。
T1：0'30.479
T1区間はここ最近全然だめでしたが1コーナー後の左直角コーナーの走り方を、スライドをあまりさせずブレーキングで減速をしっかりして加速重視で抜けるようにしたことでセクタータイムが伸びました。これで気分が大分ラクになった感じでした。しかしこの写真でありますように脱出が壁ギリギリで2位相当のタイムで何度かここで接触していたのがありました（泣きそうでした（笑））。今回もフォトを見るまではかなりヤバいと思っていましたが何とかセーフのようです・・。
T2：1'12.660
T2区間の鬼門であった、裏ストレート入り口の左コーナーへのアプローチが大分まとまってきたので、ブレーキングで挙動が乱れず狙ったラインを通って加速ポイントもかなり早められることが出来るようになりました。これでゴーストをこのあたりでも先行することが出来ました。しかしこの後の複合コーナーが続く地点は最後まで自分の走りを確立させることが出来ず常に試行錯状態で走っていた感じです。2速でいくのか1速でいくのかも良く分かりませんでした（最終的に1速でしたが）。なのでこの辺りの差が31秒台に到達出来なかった要因なのかもしれません。
FIN：1.32.083
この区間は実質最終手前の右コーナーと最終高速シケインのみの区間ですがここも何度苦汁を舐めたか分かりません（笑）。この時もラインは悪かったですし、最終シケインを超えてゴーストを見ると近づいてきているような感じでしたので、心の中で31秒台出てくれ！と祈ってました（笑）。まあ結果は32秒フラットまででしたが、なんとかゴールド範囲で終われそうなので良かったです。
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この後にパイロンジムカーナのほうの投稿をしたいと思います。
明日(今日）仕事なのにヤバイです（笑）。
ＳＹＯＲＩさん、お疲れ様です。
改めてトップドライバーのすごさを実感しました。
確かにＣ．１さんが引退発言をしてからあのような発言増えていますね。（私もディープのほうで書いておきました。笑）やはり皆さん同じ事を考えているのですね。これでGT|TAは動いてくれるのでしょうかね。なんか、続いちゃいそうな感じがします・・・。いつか区切りをつけないとキリがありませんからね。ま、今後の動きを見ましょう。
Ｓ－５、あと１５分ほど走ってみます。これで出なかったら寝ます。そして朝８時におきて、部活までの間、再々アタックしたいと思います。
こんにちは。
先ほどまでアタックしてました。タイムはでませんでした。T.１では最速で30.374を記録し、バックストレートでゴーストをおよそ６台分リードしていただけに、非常に悔しい思いで一杯です。IA-4を思い出します。
私はプレッシャーに弱いことを更に実感しました。ベストタイムで回ってきたときは、シケインをいままでにないくらいはやく通過できたのですが、立ち上がりでスピンしました(泣
しかし、いくら悔やんでももう結果は変わりません。なので、気持を切り替え、ディープを極めたいと思います。では！
>ニスモさん
S-5本当にお疲れ様でした。頑張って遅い時間まで走られているなーと思っておりましたので（といいつつ私も起きてましたが（笑））。トップドライバーだなんてかなり恥ずかしいですよ（笑）。私なんて本当の速い方々に比べたらまだまだですから・・。さて結構皆さんの意見がコメント等に反映され出してきましたから、今後の状況がどうなるか興味をもって見守っていきたいとは思いますね。完全終了して欲しいとは思いませんが、せめて1年区切りとかで月単位での中休みが欲しいですね。シャモニー開催中はホントくつろげましたので（笑）。いずれGT5でも同様の大会が始まるでしょうし、それはそれで楽しみなんですが・・。
しかしT1かなり速いですね。30.3秒台は私も1度も出せませんでした。1コーナー後の左コーナーか、坂上がり後の右コーナーのどちらかが私より攻めれていたんでしょうねー。しかしベスト更新目前のシケインは本当に緊張しますよね（笑）。私も同じシチュエーションが何度かあったとはいえ、そこでスピンとは悔やんでも悔やみきれないでしょう・・。次も良い争いが出来るよう期待しております！
SYORIさん初めまして！GTTAには「たかりょ」の名前で参加中です。
いつも迷ったときにはここのブログの攻略法を実践させてもらい、助からせていただいてます。
話は変りますが、
今回のS-5TAはこの頃の大会ラッシュで精神的にも肉体的にもつらいものがありましたね（既にディープフォレスト始まってますが・・・）
最終的には３２秒に届きませんでしたが、あと少しの踏ん張りが利けばもう一回りくらい更新できたと今になっては思ってますが後悔はしても損するだけですね・・・
気を取り直してディープフォレストにチャレンジしてみたいと思います！！
では、また遊びきます！！（＾＾）ノ
PS
ブログやってます、良かったら遊びきてください！
>たかりょさん
どうもこちらでははじめまして。お名前はリュッドさんのブログ等で拝見させて頂いておりますよ。こちらこそ宜しくお願いいたしますです。
ブログ解説も詳細な時とイマイチ意味の分からないときとあると思いますが（笑）なかなか上手に文書が書けない部分もあります；；。今後も上位が見込めそうな大会の時は頑張って投稿していくつもりですので時間があれば拝見してください。
大会ラッシュは精神的・肉体的にキツいものがありますよね・・。以前からC.1さんもよくお話されていましたが私の場合は睡眠時間を極限まで削るパターンですので今も非常に眠たいです。もう多分寝ると思います（笑）。私も寝る前にあと1回、あと1回とついついリスタートしてしまいます。何とか更新してやろう！という感じではありますが、それが上手くいかないのが常ですので・・。私はというと無理して走る時ほどタイムは伸び悩む気がします。過去A-16大会の時などホントそのパターンでしたから（笑）。
ディープフォレスト皆さん頑張られているようで少々焦ってきますが（笑）今週後半辺りからボチボチ走り出して見ます。たかりょさんも是非頑張ってください。ブログもまた拝見させていただきますねー。