筑波アタック2nd プレビュー
さて長い冬休みの間(勝手にそう思っています)、すっかりリフレッシュした感があります(笑)。
いよいよ明日から休み明けの(笑)クラス分け大会が始まりますが、筑波ということで楽しみにしていましたのでレギュ発表を気にしていました。今日大まかに発表がありましたがなんとWETですね!車もロードスターということで車をいかにコントロールするかという部分で面白そうな大会です。まあ後は改造部分がどのようになるのか、はたまたナイトロはどうなのかと、気になる部分はありますが、ちょっと頑張ってみたいと思います。
ハイパワーマシンで必死で走る時よりもあまりパワーの無い車で細かい操作で走らせるアタックの方が成績が良い場合が多い気がしますので(笑)、今回のTAは私にあっているかもしれません。
まだ走っていませんので詳細は分かりませんが、筑波は以前も大会が開かれていますので皆さんも馴染み深いコースかと思っております。私もGTTA以前から走りこんでいるコースなのでコース自体は頭に叩き込まれているといってもいいでしょう。筑波は過去の結果から相性が以外と良さそうですので、好成績が残せればよいかと思っております。
IA-4は2/22発表とのことですが、まだ発表されていないようです(18:30現在)。早くこの目で結果を確かめたいです(笑)。しかし私にとってはラグナセカで失速しておりますので;;さらに上位に行くためには今後の大会の成績で必然と好結果を残さなければいけません。プレッシャーと時間と戦いながら(笑)頑張りたいと思います。
-----------------------------------------
ここからはちょっとお知らせですが、ここ最近特定個人を攻撃する書き込みを拝見するようになりました。当方としましては管理者である以上、何らかの行動を起こさなければいけないかと思っております。「和気あいあいと楽しめる場」であることが私の願いでありますので、書き込み内容に問題があると「私自身の独断」で判断した場合、予告無く削除させていただきますので予めご了承の程お願い申し上げます。あまりにも酷いようであればホスト規制も含めた処置等検討します。
ご意見がある方おられるようでしたら、ご遠慮なくどうぞ。
おめでとう御座います!先ほど公開されてました。
2勝目ですね!俺はTTで頑張りますわw
(車の方が好きなのですが、USBメモリー欲しいw
にしても、随分とリプレイの公開待たせますね。
俺も参戦したクリスマス大会のYAMさんの驚異のタイムのリプレ
イ早くみたい物です。
SECJのかた忙しいと思いますが、頑張って下さい!
こんばんわ、おめでとうございます。
発表が遅れるというチョットしたトラブルがありましたが上位陣に波乱無し、よかったです。
そして次の大会ですが、ウェットときましたか。面白そうです。ナイトロなしであることを願います。
ご無沙汰しております。しばです。
まずは、公式タイムアタックでの優勝おめでとうございます。
数多くの参加者の中、唯一33秒台の壁を突破されての優勝だったこともあり、参加された皆様は勿論、SYORIさん自身にとっても非常に印象深い大会になったのではないでしょうか。
本当におめでとうございます。
また、他の記事・コメント等を閲覧させていただきましたが、SYORIさんをはじめ、ここを訪れている皆さんの洞察力、観察力、解析力には脱帽です。
より速く走りたい人には是非とも閲覧するべき……と言ったら大袈裟でしょうか。(笑)
次の大会は、例のコースですね。
皆様のご活躍を(勝手に)影ながら応援させていただきます。
それでは。
> RENGEさん
どうもありがとうございます。何とか通算2勝目ということで嬉しいです。TTも面白そうですがソフト持ってないのでまだやってません・・。ただ知り合いの話では最高のバイクゲームだと絶賛しておりましたので、ちょっと興味はありますけどね。
リプレイ公開はどうなってるんでしょうね(笑)。以前のB-16は発表と同時に公開されていましたけどね・・。まあ私はともかくとして年末のリプレイ公開もされていないとは・・。R246も楽しみですし、ニュルエキスパートのC.1さんのリプレイも早くみたいですねー。
>Keyさん
どうもありがとうございます。いつもは夕方頃に発表されていますので、その時間は空き時間にちょくちょく見ていたのですが結局更新されずで・・。で皆さんの書き込みを拝見して分かった次第です(笑)。これに満足することなく精進しようと思っております。
まあ冬休み期間(勝手にそう呼んでますが)はGT4を全くやらずに他の事ばかりしていましたので、ウェット開催となる筑波2ndはどうなるでしょうかね・・。まずは体を慣らさないといけません(笑)。レギュレーションも見ましたがタイヤ指定・ナイトロ無しのようですから、ちょっと燃えそうです(笑)。
>しばさん
おお、しばさん 本当にご無沙汰しております。当ブログ初期の頃から本当に色々お世話になっておりました。仰るとおり唯一の32秒台を出せたということで充実感は前回優勝時のときより大きいです。私自身かなり時間を割いてやりこみましたから(笑)。
ここにこられる方は豊富な知識を持っておられる方が結構多いですので私自身色々と勉強させてもらっておりますよ。私も性格が幸いしてか非常に細かいことを書いたりしますが(笑)。しばさんのブログもたまに拝見させて頂いておりますが、お忙しいようで(笑)。
さて次は本当に例のコースです(笑)。私のGT4タイムアタック生活は筑波から始まったといっても過言ではありませんので、気合いれて頑張りたいと思います。
改めておめでとうございます!
一人だけ壁を破って勝ち取られて、もう文句なしですね。
SYORIさんの完全勝利だなぁと思います。
ここですぐに自分と比べてしまうのですが、私は今まで危ないところでなんとか優勝という感じなので(A-16は同時開催でF1鈴鹿のTAがあったので助かりましたし、IB-14は壁疑惑はありながらも出されたタイムではC.1さんに負けていましたので)、私も2位以下に壁を隔てて優勝したいな、と思いますw
筑波はアーケードモードなので一安心ですw
筑波も苦手ではないですし、車種もそれほどこだわりはありません(ので、最速の車で行きます)。しかし、ウェットコンディションとなると、どうだか分からない感じです。ウェットコンディションの筑波は数えるほどしか走ったことがないのでw
とにかく止まらない、曲がらないという感じだったと思います。
慣れるまでは苦戦しそうですね・・。
> 炎のロータリー乗りさん
どうもありがとうございます、今回は確かに壁?を超えて終えられましたので、自身の充実感というかその部分はやはりありましたんねー。まあそれでも1/1000差であったとしても勝ちは勝ちですから、ロータリー乗りさんの2勝も十分価値のあるものですよ!
筑波は何といってもナイトロが無いのが嬉しかったです(笑)。それだけでも集中して走れますからね。ウェットの印象は確かに止まらないです・・。しかし曲がらせることはドライよりも曲がらせれますねー。このウェットコンディションという特性をどれだけ掴んでクルマの挙動(走り)に変えてやることが出来るかで、タイムが出せる出せないが変わってきそうな感じだと思います。コースは皆さんもお馴染みなコースと思いますので、私もコースを覚えられなかった・・とか大会終了後に言い訳出来そうにありません(笑)。何とか上位で終われるよう頑張ってみたいと思います。