G25のセンターズレ修理

まずは、先日の記事に対してアドバイス・コメント頂きました皆さま方、ありがとうございました。かずくんさんの記事を拝見したところ、非常に症状も似ていたので意を決してバラバラにしました(笑)。結論から言いますと、かずくんさんのご指摘がまさにビンゴでした。本当にありがとうございます。

G25も放置して内部が冷えたら治ってるかな?って甘く考えてましたが(笑)、今日もそのまま使ってセンターズレが発生してしまうと、走っていてもストレスがたまるだけですし、何よりもハンコンのダメージが蓄積されていって余計に酷い状態になっていくのも嫌でしたので、やるなら休み前の今日しか無い、と思って、ハンコンを取り外してバラし始めた次第です・・。

詳細はかずくんさんの記事(こちらの6/29の記事)が非常に参考になりましたので、私がここで改めて解説する必要はないかと思いますが;;、同じ症状で検索して辿ってくる方も今後おられるでしょうし、かずくんさんの記事のリンクと共にこの記事も有益な情報として残しておけばと思い書かせていただきました。
G25のステアリング部のバラしかたを完全に忘れていたので、過去の自分の記事をしっかり読みながら(笑)、ばらしていきました。よってバラすまでの工程は省略しております。その辺りは(こちら)を見て頂ければ参考になるかと思います。

ばらしていくとモーターが見えます。実はここまでバラす際、ハンコン上の増設スイッチにコネクタを付けてたので簡単に外して楽勝だと思ってましたが、コネクタがデカくてセンターの穴から抜けませんでした(笑)。なのでパドルシフトが付いてるボス?部分が完全に分離出来ずにかなり大変でした・・。配線をニッパーで切ろうかと思いましたが、後からハンダ付けするのも面倒くさかったんで・・。
さて・・写真に戻りますが、左右あるモーターの片側に黒いカバーが被せてあり、この中にセンサーが入っています。かずくんさんの記事ではこの中にある円盤上のプラスチックパーツのひび割れが原因かと推測されてましたが果たして。

底のネジ4つを更に外してモーター部が組み込まれた土台を本体から外します。モーターを外す為にはここを取らないとダメかな?と思いましたので。ただ本体から土台を外せば、モーターそのものを外さなくてもカバーは外せそうなので、その状態でカバーを外します。すると中から出てきました。目視では全く見えませんでしたが(笑)、写真を良く見ると何やら亀裂が・・・。

更に分解して円盤状のパーツを見ます。赤で囲った部分が見事に割れてます・・。このパーツ自体は中央部の軸が挿さるところ以外にどこにも触れていないものなのですが、よくよく見ると3本のラインが放射状に見えるでしょうか(ベンツエンブレムみたいにw)。成形跡かと思いますが、その1つがラインに綺麗に沿って割れているようです。かずくんさんの説明によると、この部分が割れる事によって、センターに挿さっている軸を固定する力が弱まり、急激な方向転換にこの部品がスリップ(空回り)してセンターが狂ってしまうという事みたいです。確かに抜く際に簡単にスポっと抜けましたので、相当固定する力が弱まっていたのかと思います。

かずくんさんの説明ではビニールチューブを使って・・と書かれてましたが、22時回っていたのでホームセンターも閉まってるでしょうし、接着剤だけで何とかしようか・・と思いましたが、ふと思い出してギボシ端子等で使ってるゴム状の絶縁チューブはどうだろう?と引っ張り出してきました。

大きさが若干小さい感じでしたので尚良しなサイズでした(笑)。かずくんさんは2本使われてましたが、とりあえずこれでいいかと1つだけ装着。これでクラックの隙間が見えなくなるくらいに締め付けてくれる形となりました。モーターの軸に装着する際、予防的な滑り止めとしてゴム系ボンドを軽く塗って固定。その後、元通りに組み込んでいって完了しました。

-----------------------------------------

ボンドが乾くまで使わない方がいいのかなとも思いましたが、組み込んで即GT5を起動(笑)。早速フリーラン等で動作チェックしましたが、完璧に治ってます。むちゃくちゃ動かしたり超すばやく切り返したりとしましたが、昨晩のような異常は一切見受けられませんでした。

いやー治って良かったです・・。

コメント・アドバイスを頂いた皆さんにも大変感謝しております。特にトラブルの原因を完璧にご指摘下さったかずくんさんには本当に感謝しております。皆さま本当にありがとうございました。

さあ、今から走ります!(笑)。

G25のセンターズレ修理” に対して14件のコメントがあります。

  1. XANAVI NISMO より:

    初めまして
    ここにコメントするのは初めてとなります。
    宜しくお願いします。
    G25治ったのですか^^
    良かったですね~^^
    でも自分で治せるなんて羨ましい(笑

  2. RRV-JAPAN より:

    僕のGTFPもブレーキが利かなくなったり、アクセルが突然過敏に反応したり、シフトアップが一段抜かしになったり、まともに走れなくなってきたので、そろそろG27でも買おうかと思ってます。
    GT5の話をします。
    GT5のクラッシュはまだまだ甘っちょろいと思います。
    ○ボンネットやウイング、タイヤフェンダードアなどもっとリアルに飛んでいって欲しいです。
    ○タイヤバーストやパンクしてください。ブリスターど発生してください。
    etc...
    じゃないとモータースポーツの闇の部分が伝わりにくいと思います。闇の表現があいまいなので無地レースを走りきった感動も少なすぎます。
    他のゲームに完敗だと思いますクラッシュやダメージ表現が・・・
    この壁をこえてくれたら新しいステアリング買おう。

  3. SYORI より:

    XANAVI NISMOさんどうもはじめまして。こちらこそ宜しくお願いいたします。
    いやいや・・私など知識も技術も殆どありませんよ;;。何時もの事ですが、とにかく自分でやってみる、という性格なので(笑)、やってみたら案外簡単だったって事です;;。
    なにはともあれ治って良かったです!ありがとうございます。

  4. SYORI より:

    RRV-JAPANさんどうもです。GTFPは私もトラブル多発で本当に苦労しましたよ・・。今はG25になって今回のようなマイナートラブルは出ますけど、GTFP時代に比べてかなり安定して使えてますので、そう言う部分だけでも精神的にイライラしなくて済むので(笑)良かったと思ってます。
    ダメージに関してはどうなんでしょうね。今後のアップデートで更にリアルになっていくのか・・。確かにレースでタイヤが終わったりパンクしたり・・もしくはクラッシュでタイヤが取れてリタイアとか、そういう部分があるとレースの緊迫感は全然違いますからね。視覚的ダメージも勿論楽しいですし重要な部分かもしれませんが、走行に支障をきたす→走行不能になるような内容の破損?というのはもっと奥深く取り入れてもらえると楽しくなるんですけどねー。

  5. Megurukaze より:

    どうもです。GTFPですが昨夜あたりから自分のもかなり調子悪いのでこちらの記事参考にさせていただきます。
    いちばんやばかったのでセンターから90度近くずれてしまいました。
    DFGT購入も視野にいれてますがやっぱりG27欲しいです(笑)

  6. まる より:

    はじめまして。以前から拝見していましたが、今回私もG27を買ったので今後の参考になります。
    ところでこの部分、ビニールの輪っかじゃなくて細いタイラップで縛っても行けるんでしょうか?

  7. かずくん より:

    無事に修理が完了したようで何よりです。
    この手の問題は、分かってしまえば何ともないものですが、修理方法を含め事後検証まで確立させるのが結構時間がかかります。
    (ロジは教えてくれませんしね。)
    まるさん>
    タイラップでも原理的にはOKですが、赤外線センサーが載っている基板との隙間に余裕がないので結果的にNGです。
    (無理にはめると回転しません。)
    改造依頼でG27を分解した際、この部分を比較しましたが、材質は変更になっているようですので、発生の確率は下がっていると思います。

  8. SYORI より:

    Megurukazeさんどうもです。GTFPやDFGTも同じようなセンサーを使っているという事みたいですので、参考になって完治すれば良いのですけども。
    私も症状が発生した際に思い切り回したら180度ずれましたので、思わず笑ってしまいましたが(笑)。昨晩ずっと走ってましたが全くズレの症状は出なくなったので、完全に治ったみたいです。
    G27、現在は品薄で全然手に入らないみたいですが、末永く使われるのでしたら、こちらの方がいいですけどねー。

  9. SYORI より:

    まるさんどうもです。かずくんさんが回答されてますが、凄い狭いところの部品なので、タイラップだとツメのある頭の部分が大きすぎてほぼ100%干渉してしまうかと思います。
    上手くいくかは解りませんけど、熱収縮チューブとかでも代用できるかな?と思いました。ちょっと弾力が弱いかな?

  10. SYORI より:

    かずくんさんどうもです。本当に今回は助かりました。過去に事例があるというのは、後から発生した者にとって本当に貴重な情報となりますね。私は症状発生した翌日に修理する事が出来ましたが、これも貴重な情報があったからこそですので。
    ちなみに、モーターの清掃もやっておけばよかったと思ってたのですが(笑)、全くやり方がわかりませんでしたし、RCカー等のモーター清掃等をググって調べてみたところモーターを分解されてるみたいですので、敷居が高そうなのでやめておきました・・。パーツクリーナー等はあるので隙間から吹きかけるだけで良いのでしたらまた分解してやってみようかと思いますがそんな単純なものじゃなさそうですし(笑)。

  11. banr より:

    こんな面倒なものじゃくても接着剤で十分ですよ。
    自分も2年前に同じ様に割れましたが接着剤で直しました。
    今も全然平気です。

  12. SYORI より:

    banrさんどうもです。接着剤でも大丈夫なんですねー。私はそこからまた折れたり疲労から取れたりするのを嫌ってこのような形にしましたけど、今のところ大丈夫そうです。
    とはいえ、もう2ヶ月近くハンドルも触ってませんので、そろそろ走らなければ・・と思ってはいますけど;;

  13. hana より:

    はじめまして
    G25 のセンターずれから応答しなくなり、買い替えるかとあれこれ検索していたらかずくんさんの記事とこちらの記事にたどり着きました。
    丁寧でわかりやすい解説に助けられ、素人の私でも簡単に修理できました。
    余計な出費がなくなったと妻も大喜びです。
    お世話になりました。
    ありがとうございました。

  14. SYORI より:

    hanaさん、コメントありがとうございます。
    随分昔の記事ですが参考になったみたいでうれしく思います。
    G25/G27ともトラブルに関しては概ね同じようなパターンが多いようですので、他にも参考になる記事があるかと思います。また何かありましたらお調べ下さいね!

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA