セロー250 キャブレター 仕様変更・調整・オーバーホール
セロー購入から1年。多分唯一手を入れてない最後の聖域（笑）となるキャブレター。FZR250R所有時も散々泣かされたキャブですが、単気筒のセローで何故放置していたかというと、とにかく「外すまでの面倒くささ」です。FZRの時 […]
セロー250 リアブレーキOH+パッド・ディスク交換その他
1年近く野ざらしになってたと思われるセロー。リアブレーキは最初から変な感じでしたが、ディスク摩耗が酷いのもありましたけど、どうもパッドの戻りが悪いのか引きずるような感じだったのと、リアブレーキから異音もしていたので、色々 […]
FZR250R 3LN1 キャブレター オーバーホール Vol.5
ということで、キャブボディ移植開始です。メニューとしては、 ・今まで使ってたキャブの2～4番ボディだけになるよう全てパーツを取り外す。・新たに買ったスペアキャブ（内部は酷い汚れ）の2～4番ボディを徹底洗浄する。・洗浄した […]
FZR250R 3LN1 キャブレター オーバーホール Vol.4
とりあえず電装系。それしかない（笑）。 ヤフオクでイグニッションコイル、イグナイター（CDI）を調達。レギュレーターコイル（ステータコイル？）も一緒に欲しかったのですが、こちらは出品されずで一旦保留に。 本来は手あたり次 […]
FZR250R 3LN1 キャブレター オーバーホール Vol.3
とりあえず考えられそうな要因を色々考えてみます。 低速域限定ではあるものの、燃料がちゃんと供給されてないような感触もあるので、供給装置そのものに原因があるのか・・一応燃料タンクからキャブへ行くまでのホース系はすべて新品交 […]
FZR250R 3LN1 キャブレター オーバーホール Vol.2
とりあえずオーバーフローの原因が何かを掴まなければ。 ということで、色々と考えます。キャブ内はほぼ完ぺきに清掃出来ていると思われますが、それ以外に考えられるとしたら、スズキ純正のフロート部分。外してみてから分かったのです […]
FZR250R 3LN1 キャブレター オーバーホール Vol.1
購入当初は大変調子が良く30年近く前のバイクとは思えない快調ぶりだったのですが（もちろん友人がかなりメンテしていたってのもある）、最近どうもキャブレターに問題があるような症状が出てきてました。 具体的には色々あるのですが […]