セロー250 汎用サイドバッグ（ツールボックス） 取付
以前からバイクサイド部分に小さいバッグを常設したいと思っていました。入れるものは林道で何らかのトラブル？があった際の応急用工具。バイクでどこか走りに行く際は必ず中容量のリアバッグを固定していくので、そこに入れればOKなん […]
セロー250 社外品スリップオンマフラー 取付
あまりマフラー交換は考えていなかったのですが、やる事がなくなってきたのでつい出来心で・・という感じで（笑）、なんか気が付いたらポチってたみたいな感じの事をしてしまいました。メーカー不明の社外品とのことでしたが、トリッカー […]
FZR250R ETC取り付け（自主運用）
バイク購入から約1年。これまで高速道路を走行した事はなく（自動車専用道路はありますが）、特に「料金を支払う際の手間」と言う事を考えた事はなかったのですが、1度だけ琵琶湖大橋を渡る際に100円だったかを渡して通過しなければ […]
FZR250R プログリップ #7130P 取り付け
純正グリップが超ヘタっていたので、一度中華？の安いグリップに交換していたのですが、ゴム厚がペラペラで振動がダイレクトに腕に来るので疲労がハンパなかったので、もっとマシなものを使おうと物色してて辿り着いたのがこれ。 プログ […]
FZR250R キタコ フォークインナーチューブガード 取り付け
友人のバイクショップ（京都のJ.BOY）に置いてあった売り物のNINJA250。ふとフロントフォークを見るとインナーチューブをガードするプロテクターみたいなものが付いてました。これなんやろ、と思い聞いてみると最近のバイク […]
FZR250R バンディット250用セカンドエアクリーナー流用
以前キャブOHした時に気になっていた、キャブ空気取り入れ口内にあるフィルタの劣化による、フィルタのカスがダイヤフラム内に侵入してた件。 キャブを組む時に中はエアを吹いて極力カスを取り除いてはいたのですが、結局劣化が進んで […]
FZR250R 純正インシュレーター交換
キャブレターも復活し一段落ついたところで、キャブ不調時に原因究明の為に事前購入してたインシュレーターを取り付けます。現状インシュレーターを交換しなくても快調なので、ここから2次エアを吸っていると言う事はないのですが、せっ […]
FZR250R 中華カウル 取り付け
1989年式FZR250R（3LN1）は2つ目ヘッドライトで、今までのFZRシリーズの流れを汲むアッパーカウルですが、1990年式FZR250R（3LN3）以降はフルモデルチェンジとなりアッパーカウルの形状が完全に変わり […]
FZR250R リンクプレート自作による車高アップ
昔に乗っていたCBR250Rもそうですが、身長183cmある自分にはバイクの足つき性が良すぎてアレなんですよね。例によってFZR250Rもシート高がどれだけあるのか分かりませんが足つき性が良すぎで、もっと車高を上げたいな […]
FZR250R LCIスリップオンマフラー交換
クルマの方はもうマフラー交換とか一切しなくなり、極力静かに乗りたい派になってしまっており（笑）、昔に爆音マフラーでブンブン走ってたのが信じられない感じですが、バイクに関してはエキゾーストサウンドが心地よいから何時か交換し […]
FZR250R 電波時計の取り付け
元々ボタン電池で駆動する時計がタンク上に設置されていて、場所が嫌だったのでメーター下に移設・固定していたのですが、1か月もしたら時刻がかなり狂うのが性格的に許せなかったのと、設置した場所的に操作ボタンが押しにくくなってし […]
FZR250R スマホホルダー設置
以前からどうやって固定しようか悩んでいたスマホホルダー。ツーリングの際のナビ代わりにスマホは最適なのですが、バーハンドルタイプじゃないレプリカバイクだと、どうしても固定に制約が出てきます。 色々と便利なものが発売されてい […]