CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 ZETA LEDラインテールライト 装着

2か月ほど前にDRC モトレッド エッジホルダーキットを装着してフェンダーレス化したのですが、その後ZETAさんから今風のLEDバーのついたLEDテールが発売されると知り、買って間もないのについつい予約注文してしまいまし […]

記事本文
CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 DRC モトレッド エッジホルダーキットのナンバー角度を40度に

表題の商品を購入し取り付けしてみて、デザインやスタイルなど大変気に入ってたんですが唯一気に入らなかったのがナンバーの角度。といいますのも、エッジホルダーキットは純正テールランプ周りの樹脂形状にあわせた造形になっているため […]

記事本文
CRF250L(8BK-MD47) カスタム
CRF250L MD47 DRC モトレッド エッジホルダーキット装着

以前セローに乗ってた時もフェンダーレスにしていませんでした。見た目は勿論フェンダーレスの方がカッコよいのですが(実際FZRの時はフェンダーレスにしてました)、やはりダートや林道などを走ると泥跳ねが多くシートバッグや背中が […]

記事本文
FZR250R(3LN1) カスタム
FZR250R リアフェンダーレス加工

純正のリアフェンダー。どんなバイクもそうですが昔からどうも好きになれません(笑) 後ろはもっとスマートであるべき、という事で加工してカッコよくすることに。まあでも良い歳して捕まるのも恥ずかしいので、後方から視認は出来る範 […]

記事本文