GT5Pプレイ記 6 ＆ ご挨拶
アイガーようやく9秒台に突入しました。橋通過後のセクタータイムもベストで通過し、その後の右コーナーのライン取りが良かったので、トンネル後の車速も伸びてセクター2で自己ベストをコンマ2秒ほど更新。最終コーナーはGTHDコン […]
GT5Pプレイ記 5
夕方のアップデートは私にとって効果テキメンでした。マッチングエラーは1度も出ることなく、全てスムーズに対戦まで進む事ができました。またホストになる事もありましたが、こちらも1度もフリーズする事なく対戦まで進みました。ホス […]
ニュル in NSX-R
ロジクールTA以来1年以上経っていますが、久々にニュルをNSX-Rで走り始めました。その時は最終7分22秒台というタイムを出していまして、今回当方のブログでニュルTAを3つ始めた訳ですが、その時のタイムを破るべく頑張って […]
ニュルブルクリンク TA
※まずは以下の説明をお読みの上、ご参加願います。 ■コース ニュルブルクリンク北コース ※GT4オンライン版を使用します（リプレイアップ必須）。 ※GT4製品版やリプレイアップ無しの場合は参考記録とさせていただきます […]
トップランカー TALK BATTLE
さて日本一決定戦の前に行われた参加者6名でのインタビュー形式の対談会。こちらの模様が本日公式サイトにアップされたようです。http://www.gran-turismo.com/jp/sp/detail.do?artic […]
鈴鹿アタック2nd その1
まだこちらは走っていないので、まずは重要になるであろう車種選択の話から（笑）。今回は過去のル・マンカーの中から10台を選択可能になっております。最初にこのレギュレーションを見たときに、アウディR8しか選択肢は無いのでは？ […]
コート・ダジュール その1
24日は寝不足で爆睡してしまいましたので昨晩から最終戦に向け始動しました。モナコのコースはF1好きが幸いしてか（笑）コースをほぼ頭に入れています。なのでその辺りは全然問題ないのですが車が変われば走り方も全く変わるように、 […]