FZR250R LCIスリップオンマフラー交換
クルマの方はもうマフラー交換とか一切しなくなり、極力静かに乗りたい派になってしまっており（笑）、昔に爆音マフラーでブンブン走ってたのが信じられない感じですが、バイクに関してはエキゾーストサウンドが心地よいから何時か交換し […]
FZR250R 電波時計の取り付け
元々ボタン電池で駆動する時計がタンク上に設置されていて、場所が嫌だったのでメーター下に移設・固定していたのですが、1か月もしたら時刻がかなり狂うのが性格的に許せなかったのと、設置した場所的に操作ボタンが押しにくくなってし […]
FZR250R スマホホルダー設置
以前からどうやって固定しようか悩んでいたスマホホルダー。ツーリングの際のナビ代わりにスマホは最適なのですが、バーハンドルタイプじゃないレプリカバイクだと、どうしても固定に制約が出てきます。 色々と便利なものが発売されてい […]
TZR250R（3MA）用リアサスペンション移植
純正サスを交換してる人って滅多にいないと思いますし、3万キロ近い走行距離のFZRもほぼダンパーが効いていない状態のただのバネだけみたいな乗り心地でした。とにかくギャップに乗ると跳ねる・・ボヨンボヨンの状態で怖かったので（ […]
FZR250R ウインカーLED化、その他電球全LED化
クルマのウインカーLED化など過去にやってたので、仕組みも原理もわかっていたので簡単に行くだろうと思ってましたがかなり大変でした・・。分かってしまえば簡単なのですが。 前後LEDウインカー、それとLEDウインカー用リレー […]
FZR250R 3LN3用テール移植、ストップランプLED化
人によって色んな好みがあると思いますが、個人的には3LN1のテールよりも3LN3以降のテールの方が好きです。3LN3以降のやつは昔懐かしの8耐マシンのリアみたいなイメージですし前から好きだったのですが、それが3LN1に付 […]
FZR250R リアフェンダーレス加工
純正のリアフェンダー。どんなバイクもそうですが昔からどうも好きになれません（笑） 後ろはもっとスマートであるべき、という事で加工してカッコよくすることに。まあでも良い歳して捕まるのも恥ずかしいので、後方から視認は出来る範 […]
FZR250R 社外バーエンドミラー取り付け
カウル取り付けの純正ミラーだと、昔からもそうでしたが厚着してるとどうしても自分の腕が邪魔で後方確認がし難かったのと、カウルをスッキリ見せたいなってのと、一番の理由はRC213V-Sみたいでカッコイイという理由で（笑） そ […]
FZR250R エアクリーナーフィルター交換
古いバイクですから吸排気系のメンテは重要かと思い、エアクリーナーのフィルターでも交換しよかとネットで探してみると意外と高い。 ヤマハ純正部品は5000円近く（！）するので、社外品で良いのないかなと探してたら、ヤフオクで1 […]
FZR250R フレーム、スイングアーム、その他ブラック化
以前から書いてますが（笑）、自分は3LN5の特徴的なアルミフレーム類のブラックアルマイト？をどうするか、色々考えていて当初は塗装しようかと思ってましたが、かなり面倒くさそうな気がしたので（笑）、一度ダメ元でカーボンシート […]
まずはバイクを綺麗に...ホイールその他塗装
FZR250Rは以前から3LN5の白赤カラーの全体像が好きだったので、それに近づけて行くべく、色々と妄想が膨らんでいく中、とりあえずは雰囲気を近づけていこうと考え、まずは白い純正ホイールの塗装を行います。 30年近く前の […]