セロー250 キャブレター 仕様変更・調整・オーバーホール
セロー購入から1年。多分唯一手を入れてない最後の聖域（笑）となるキャブレター。FZR250R所有時も散々泣かされたキャブですが、単気筒のセローで何故放置していたかというと、とにかく「外すまでの面倒くささ」です。FZRの時 […]
セロー250 汎用サイドバッグ（ツールボックス） 取付
以前からバイクサイド部分に小さいバッグを常設したいと思っていました。入れるものは林道で何らかのトラブル？があった際の応急用工具。バイクでどこか走りに行く際は必ず中容量のリアバッグを固定していくので、そこに入れればOKなん […]
セロー250 社外品スリップオンマフラー 取付
あまりマフラー交換は考えていなかったのですが、やる事がなくなってきたのでつい出来心で・・という感じで（笑）、なんか気が付いたらポチってたみたいな感じの事をしてしまいました。メーカー不明の社外品とのことでしたが、トリッカー […]
FZR250R スピードメーターケーブル交換
最近は暑すぎてバイクに乗っておらず（汗）ネタも無いので、先日やったスピードメーターケーブルの交換記事でも。 以前のエントリーにも書きましたが、気が付いたら何時の間にかスピードメーターが0km/hの状態になっており、あれ？ […]
FZR250R 冷却水漏れ・その他トラブル修復
前回エントリーの続きになります。色々トラブル発生しておりまして（苦笑）。 リザーバータンク内の沈殿物を取り除いたので、折角だしクーラントを全量交換します。といってもFZR250Rのクーラント抜き取り用のドレンボルトが存在 […]
FZR250R ETC取り付け（自主運用）
バイク購入から約1年。これまで高速道路を走行した事はなく（自動車専用道路はありますが）、特に「料金を支払う際の手間」と言う事を考えた事はなかったのですが、1度だけ琵琶湖大橋を渡る際に100円だったかを渡して通過しなければ […]
FZR250R プログリップ #7130P 取り付け
純正グリップが超ヘタっていたので、一度中華？の安いグリップに交換していたのですが、ゴム厚がペラペラで振動がダイレクトに腕に来るので疲労がハンパなかったので、もっとマシなものを使おうと物色してて辿り着いたのがこれ。 プログ […]
FZR250R キタコ フォークインナーチューブガード 取り付け
友人のバイクショップ（京都のJ.BOY）に置いてあった売り物のNINJA250。ふとフロントフォークを見るとインナーチューブをガードするプロテクターみたいなものが付いてました。これなんやろ、と思い聞いてみると最近のバイク […]
FZR250R バンディット250用セカンドエアクリーナー流用
以前キャブOHした時に気になっていた、キャブ空気取り入れ口内にあるフィルタの劣化による、フィルタのカスがダイヤフラム内に侵入してた件。 キャブを組む時に中はエアを吹いて極力カスを取り除いてはいたのですが、結局劣化が進んで […]
FZR250R 純正インシュレーター交換
キャブレターも復活し一段落ついたところで、キャブ不調時に原因究明の為に事前購入してたインシュレーターを取り付けます。現状インシュレーターを交換しなくても快調なので、ここから2次エアを吸っていると言う事はないのですが、せっ […]
FZR250R 中華カウル 取り付け
1989年式FZR250R（3LN1）は2つ目ヘッドライトで、今までのFZRシリーズの流れを汲むアッパーカウルですが、1990年式FZR250R（3LN3）以降はフルモデルチェンジとなりアッパーカウルの形状が完全に変わり […]
FZR250R リンクプレート自作による車高アップ
昔に乗っていたCBR250Rもそうですが、身長183cmある自分にはバイクの足つき性が良すぎてアレなんですよね。例によってFZR250Rもシート高がどれだけあるのか分かりませんが足つき性が良すぎで、もっと車高を上げたいな […]