CRF250L（8BK-MD47）納車
長かった・・ オーダーしたのは2023年1月の2023モデル発表直後くらいだったか。セロー250もカスタム・メンテナンス的にもうほとんどやり尽くしたのもあるし、そもそも年に2～3回しか乗っていなく（笑）、人気のあるうちに […]
STRASSE アクセルストッパー購入
ずっと前から気になってたのですが、それほど影響も無いからまあいいか・・と放置していた事ですけど（笑）、T300RS付属ペダルであるT3PA-GT（私はGTエディションじゃないので後からペダルのみ購入しましたが）のコックピ […]
SIMPUSH Huracan GT3ステアリングホイールの調整
数日前からステアリングを回す際に角度？によってギーギーと異音がしていて、どこから出てる音だろうとずっと気になっていました。本体内部からだとグリスや油脂切れっぽい音なのでグリスアップなどしてやれば治ると思ってましたが面倒く […]
セロー250 レギュレータ交換+バッテリー交換
久々のセロー250記事です。 先日久しぶりにエンジンをかけて暖気からオイルを抜いて交換などしていたんですが、オイル交換後のチェックでエンジン始動後暫く暖気し、問題なさそうだったので近所をテスト走行してみると、何か硫黄のよ […]
AP2タイプ レーシングコックピット用フレーム補強バー
現在コックピットベースはAP2タイプ（DELE製AP2ではなく恐らくコピー品）を使っているのですが、Lタイプの形状だからか結構しなるんです。たわむというか歪むというか。具体的にはステアリング操作時の上下左右の揺れです。 […]
GT7 親父杯'22～23 その5 グランドファイナル
終わりました！3月18日に行われたグランドファイナル、50代王者として参加してまいりましたので記しておこうと思います。 フォーマットですが、年代別レースと同じでグランドファイナル準決勝がAとBでクラス分けされ、上位6台ず […]
GT7 親父杯'22～23 その4 50代クラス準決勝・決勝
3月4日（土）、親父杯の50代クラスレースが行われました。先に結果をお伝えしますと、準決勝は予選TAでの結果からポールポジション、レースは優勝となり決勝進出へ。決勝は10分の予選でポールポジション獲得、決勝も優勝で終わり […]
GT7 親父杯'22～23 その3
親父杯TA期間は今週末までとなっていますが、私の方は合計2度のタイムアタックを終了してしまったので、ここで一旦予選TAは終了となりました。 結果ですが、まあ良いともいえますしイマイチともいえる感じではありますが（笑）、5 […]
GT7 親父杯'22～23 その2
予選TAの発表以来、毎日なんらかの時間で練習しているのですが、タイム的には煮詰まってきたかなと思ってたところ、まだまだ伸びしろがあるのでは？という出来事もあったりで、奥の深いワトキンズ・グレンな訳ですが（笑）予選アタック […]
GT7 親父杯'22～23 その1
親父杯の季節がやってまいりました（笑） 例年年末に行われて翌年春前まで続くイベントでしたが、今年は年明け2月からの開催となりました。色々な諸事情があったと思われますが（GT7のロビー仕様がGTSより劣化していたため）何と […]
T300RS用 SIMPUSH Huracan GT3ステアリングホイール
ステアリング交換とか自分には縁のない事だと思ってましたが（笑）、一気にやってしまいました。 きっかけは先日のSIM Dashboardの存在。スマホにこんな表示が出来るのか・・と感動してしまったんですが、そのスマホをどこ […]
T300RS用 SIMPUSH 磁性パドルシフト
表題の製品を買ってみました。 本来は購入するつもりはなかったんですが、交換用ステアリングを購入時（別記事参照）にどうせ納期がかかるから一緒に頼んでおくか・・という安易な理由です（笑） 注文して2週間くらいかかるかなと思っ […]