PS3詳細 遂に発表
遂に発表されましたね。ここに来られる方はほぼ全員がPS2をお持ちだと思いますが(笑)、次世代機の詳細を待っておられる方も多いかと思います。私自身もそうですがゲームをするといってもレース系しかやってませんのであくまでGT5 […]
2006年 F1 第5戦 ヨーロッパGP
レース結果よりも先に一言(長文ですが(笑))。このレースより井出有治がテストドライバー降格となってしまいました。前から噂になっていましたので、遂に・・という気持ちもありますが、ショックのほうが大きいですね。亜久里代表の意 […]
コート・ダジュール その3
今日はアイルトン・セナの12回目の命日ですね。生きていれば48歳という年齢になりますからホント年月が過ぎたなって思うと同時に今でも鮮明な記憶として残るドライバーなんだと改めて思いますね・・。 そして甥であるブルーノ・セナ […]
鈴鹿アタック2nd その2
昨日初めて走ってみました。マシンは一応アウディR8チョイスなのですが、その前に前から気になって仕方なかったベルティゴレースカーに乗ってみたくて(笑)、そちらから走ってみる事にしました。 結果としては「私には扱えません」( […]
コート・ダジュール その2
火曜~水曜と2日間連続で遅くまで走った為、寝不足から来る風邪をひいてしまったようで体調悪いです・・・。昨日は速攻寝たのですが今日はかなり辛いです。しかしその甲斐あって大分走り方が分かってきた感じがあります。47秒台に入れ […]
鈴鹿アタック2nd その1
まだこちらは走っていないので、まずは重要になるであろう車種選択の話から(笑)。今回は過去のル・マンカーの中から10台を選択可能になっております。最初にこのレギュレーションを見たときに、アウディR8しか選択肢は無いのでは? […]
コート・ダジュール その1
24日は寝不足で爆睡してしまいましたので昨晩から最終戦に向け始動しました。モナコのコースはF1好きが幸いしてか(笑)コースをほぼ頭に入れています。なのでその辺りは全然問題ないのですが車が変われば走り方も全く変わるように、 […]
2006年 F1 第4戦 サンマリノGP
先にちょっと語らせてもらいます(笑)。 故アイルトン・セナの持つ65回PP(ポールポジション)最多記録が遂に塗り替えられましたね。私はこの記録は永遠に塗り替えられる事がないと、1994年セナが他界したときにも思いました。 […]
GTTA現行サービス終了
ついに正式にアナウンスがありました、GTTA大会の終了発表。私も渇望していた発表ではありますが、正直なところいざ発表されるとなると、少し寂しい気持ちもありました(笑)。このブログもGTTAと共に歩んできた部分もありますし […]