アコードツアラー(DBA-CW2) カスタム
アコードツアラー 純正ナビでGoogleマップを使ってみる

皆さんは純正ナビまだ使っていますか?現状アップデートが終わってしまい、例えば新名神の鈴鹿SA辺りの新道路などは最終地図にも入っていなく、明らかにそこを通った方が早い場合でも道路が無いので当然ながら経路設定も出来ず・・なの […]

記事本文
セロー250(BA-DG11J) カスタム
セロー250 乳化によるオイル交換&Oリングの不思議

確か最後にオイル交換をしたのが昨年暮れ。それから恐らく500kmも走ってませんが、オイルも何時くらいに交換しようかなーと思いつつ夏の長雨でひたすらほったらかしになってました。 先日ようやく休みに雨が降ってなかったので久々 […]

記事本文
セロー250(BA-DG11J) カスタム
セロー250 最新のLEDバルブは中央が暗くなる?

昨年4月に納車してからヘッドライト周りを何度か弄る機会があったのですが、その際に気になったのがLEDバルブ装着時のヘッドライトの中央部分の暗さ。 元々ハロゲンバルブ仕様のヘッドライトなのでLEDにはあまり相性が良くないの […]

記事本文
徒然
北海道旅行 Day4 - 最終日

楽しかった道中も最終日。 本日は10時に小樽駅発で11時半前くらいに新千歳空港に着く段取りでの行動に。よってかなり早い時間から行動したのですが、天気は今日も快晴。 まず目当ては朝市食堂という海鮮が食べられるところへ。朝4 […]

記事本文
徒然
北海道旅行 Day3 - 旭川~小樽編

麓郷の興奮と疲れから早々に眠りにつきましたが(笑)、朝は早めに起きて朝食をいただき出発です。 今日はそれほど予定を入れておらず、尚且つレンタカーを小樽に17時までに返すという重要ミッションがあるため、それほどゆっくりとは […]

記事本文
徒然
北海道旅行Day2 - 富良野編2 ~北の国から 2021 ロケ地巡り~

富良野編1の続きです。 ここからはいよいよ麓郷の森~五郎の石の家へ向かうメインイベントです。拾って来た家からはクルマで5分くらいの場所にあります。 拾って来た家の入場時に、麓郷の森の丸太小屋と五郎の石の家へ入場するための […]

記事本文
徒然
北海道旅行Day2 - 富良野編1 ~北の国から 2021 ロケ地巡り~

2日目の富良野編は1記事にまとめようとしましたが、あまりにも膨大な量になりそうなので2回に分ける事にしました(笑)。まずは札幌のホテルをチェックアウトして、レンタカーを取りに行きます。 1か月くらい前からレンタカーはずっ […]

記事本文
徒然
北海道旅行 Day1 - 札幌編

旅行は好きなんですが、これまでそれほど沢山の旅をしてきた訳ではなく、仕事柄出張もあまり無い業種だったので、全国的に行った事の無い場所というのは沢山ある訳です。ただ島単位?で大きく見ると、九州・沖縄はある、四国もある、淡路 […]

記事本文
GT SPORT
デイリーレース

もう化石となっているMT(Movable Type)を長らく使っていましたが、流石に今の時代perlで動かすCMSってのもサーバー負荷など考えたらアレなので、気分も新たにWP(Word Press)に乗り換えました。やっ […]

記事本文
セロー250(BA-DG11J) カスタム
セロー250 2色切り替え式フォグライト 取付

キャブレターOHの記事の最後にも書いてましたが、先日友人とツーリングに行った帰りにすっかり日も暮れてしまい、FZR時代でも数えるくらいしかないレベルの久々の夜道を走った訳ですが、ヘルメットのバイザーは薄いスモークだったに […]

記事本文
GT SPORT
三重国体TA

昨年に引き続き開催されている、全国都道府県対抗 eスポーツ選手権 2021 MIE オンライン予選タイムトライアルに参加しています。https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/spor […]

記事本文
セロー250(BA-DG11J) カスタム
セロー250 キャブレター 仕様変更・調整・オーバーホール

セロー購入から1年。多分唯一手を入れてない最後の聖域(笑)となるキャブレター。FZR250R所有時も散々泣かされたキャブですが、単気筒のセローで何故放置していたかというと、とにかく「外すまでの面倒くささ」です。FZRの時 […]

記事本文