セロー250 レバーホルダー交換+クラッチ・ブレーキレバー交換
操作性向上のため、レバー周りもメンテしていきます。バイク入手時点ではクラッチも激しく重くブレーキはスカスカの状態でしたが、ワイヤー注油やブレーキ周りのOHやフルード交換でかなり良い感じになってきましたが、どうもクラッチや […]
セロー250 キャリパー塗装
リア周りのメンテをしていた時から気にはなっていましたが、フロントはともかくリアのキャリパー表面の劣化が酷い状態でして・・。見るからにボロバイクという状態なので（笑）、以前から気にはなっていましたが、全てがボロだった状態の […]
セロー250 プラグ交換+チェーン・リアスプロケット交換
ハンドガードで寄り道してしまいましたが（笑）初期メンテの続きです。世間はコロナ騒ぎで自粛という流れです。当然自分も大人しくしてなければ、という思いからGW期間中はずっとバイクメンテしようと決めていました（笑）。 まずは用 […]
セロー250 ハンドガード 取付
1つの記事にまとめていますが、実際は計3日間に分けて作業しています（思考期間はもっと長いですｗ）。簡単に装着出来ると思って気楽に購入しましたが、色々と問題が発生したのでその対策と解決策などを。 まずハンドガードを装着する […]
セロー250 ブレーキパッド＆ブレーキフルード交換
ブレーキディスク交換が終わりましたので、ついでにパッドとフルードの交換も行います。本当はディスク交換時にまとめて作業していたのですが記事的には分割してます。ブレーキパッドは何にしようか色々調べましたが、高性能なパッドは全 […]
セロー250 フロントブレーキディスク交換
購入した際に気になっていたブレーキ部分のメンテナンスを始めます。まずはブレーキディスクの交換から。パッド接触面とその他の段差がかなりあるので恐らく摩耗限界値を超えたレベルまで摩耗しているものと思われましたので交換です。後 […]
セロー250 スポークカバー 取付
前回記事にて必死で除去しようとしていたスポークのサビ。評判の良いさび落としなどを購入して色々と試してみましたが、スポーク部分のサビはかなり頑固の為、根本的に違う方法を考えないとなーと思ってましたが、スポークに1本づつ被せ […]
鹿児島国体TA 終了
その1からいきなり終了です（笑）放置してたので記事にすらしてませんでしたが（笑）、TAは4月19日に終了しております。 最終的には1分44秒477で京都4位にて終了。区間ベストだけだとフラットくらいまで行けてたのですが、 […]
セロー250 シート生地張り替え
以前FZRでシート張り替えを行った際も結構大変だったのですが、今回のセローは交換必須なレベルで朽ち果てていたので（苦笑）、真っ先に修復した部分です。というのも、シート表皮に亀裂が入っていると、中のスポンジ部分に水が染み込 […]
セロー250 タイヤ交換+フォークブーツ交換+初期メンテ
まずは初期メンテです。一番気になっていたフォークブーツ。勿論交換するのですが、あの状態ですとインナーチューブにダメージがあってフォークオイル漏れ等が起こっていたらオーバーホール必須になってしまうので、どうかなと思ってまし […]