セロー250 AIキャンセル+日産内圧コントロールバルブ取り付け+CDI配線カット
セロー情報を漁ってて何時かやりたいと思ってた3つの改良。① AIS（Air Induction Systemの略）キャンセル。AIキャンセルとも言われてます。排ガス規制の関係で付いているようですが、要は未完全燃焼の生ガス […]
セロー250 エアフィルター交換
色々とメンテを進めていってますが、ここも早めにやっておきたいところでした。エアフィルター交換。純正を買えば良かったのに中華格安フィルターを購入したおかげで、コロナの影響か到着まで1か月以上待ちました（笑）。それまでに色々 […]
セロー250 スマホスタンド取り付け+電圧・外気温計付USBコンセント 取付
取り付け日時はバラバラなのですが（笑）、一つの記事にまとめておきます。比較的早めに装着したスマホスタンド。今やナビとしても使えるスマホはバイク走行時に無くてはならないものなので、購入後初期の頃に取り付けをしました。 FZ […]
セロー250 外装ラッピング
購入時からそうでしたが、野ざらしの影響で各部サビもかなり酷かったのですが外装も紫外線でかなりやられていてて、純正ステッカーもボロボロの状態。まあどうせ山で転けるんだしどうでもいいか...と思っていた時もありましたが（笑） […]
セロー250 リアブレーキOH+パッド・ディスク交換その他
1年近く野ざらしになってたと思われるセロー。リアブレーキは最初から変な感じでしたが、ディスク摩耗が酷いのもありましたけど、どうもパッドの戻りが悪いのか引きずるような感じだったのと、リアブレーキから異音もしていたので、色々 […]
セロー250 前後スポーク調整
以前タイヤ交換の記事にて、緩いスポークを適当に締めて面倒な事になったみたいな前振りを書いていたかと思いますが（笑）、タイヤ交換後に車体へホイールを固定し空回りさせたときに、ものすごい横振れがしていたんです。タイヤが左右に […]
セロー250 ETCユニット 取付
メインバイクがFZRからセローに移行した事によって、ETCも何時か必要になるだろうと、こちらの方も進めます。最近はメカニカル的な作業ばかりだったので、たまには電子作業も楽しいものです（笑）。 さて、FZRの時に装着してい […]
セロー250 レバーホルダー交換+クラッチ・ブレーキレバー交換
操作性向上のため、レバー周りもメンテしていきます。バイク入手時点ではクラッチも激しく重くブレーキはスカスカの状態でしたが、ワイヤー注油やブレーキ周りのOHやフルード交換でかなり良い感じになってきましたが、どうもクラッチや […]
セロー250 キャリパー塗装
リア周りのメンテをしていた時から気にはなっていましたが、フロントはともかくリアのキャリパー表面の劣化が酷い状態でして・・。見るからにボロバイクという状態なので（笑）、以前から気にはなっていましたが、全てがボロだった状態の […]
セロー250 プラグ交換+チェーン・リアスプロケット交換
ハンドガードで寄り道してしまいましたが（笑）初期メンテの続きです。世間はコロナ騒ぎで自粛という流れです。当然自分も大人しくしてなければ、という思いからGW期間中はずっとバイクメンテしようと決めていました（笑）。 まずは用 […]
セロー250 ハンドガード 取付
1つの記事にまとめていますが、実際は計3日間に分けて作業しています（思考期間はもっと長いですｗ）。簡単に装着出来ると思って気楽に購入しましたが、色々と問題が発生したのでその対策と解決策などを。 まずハンドガードを装着する […]