2008年 F1 開幕戦 オーストラリアGP
毎年ワクワクする新シーズン開幕。今年は標準ECU搭載元年と言う事でTCSなどの電子補助デバイスが禁止となり（とはいっても標準ECUを改良して上手く「TCSモドキ」をやってるチームが多いと推測しますが）、荒れるレースが多く […]
G25 スイッチ増設
本日夕方頃、ようやく何とか完成させました。いやーしかし疲れました・・。この2日間寝る時間が4時とか5時とかばかりで死に掛けてました（笑）。しかし連日集中力を発揮したお陰で作業開始から実質3日で完成させれたのは奇跡みたいな […]
G25 ハンドル改造
昨晩PUSH部屋で少しお話しましたが、現在ステアリング部のボタン増設に向けて頑張っております。頭の中で、進むべき方向性と組み込み方は大まかに出来上がっているのですが、いかんせん作業がなかなかはかどりません。コントローラー […]
オンラインイベント更新（3/13～）
今日は16時から更新と言う事ですっかり忘れてました（笑）。先ほど確認しましたが、なかなかの内容かなといった感じでしょうか。デイトナロードでスーパーカー+S2は以前のイベントとほぼ同じ内容（以前はS1タイヤ）ですが、結構楽 […]
2008年 F1 開幕直前
いよいよこの時期がやってきました。今年は色んな意味で見所が多いシーズンだと思います。まずここ最近一番ホッとしたニュースとしては、やはりSAF1チームの正式参戦発表ですね。一時はどうなる事かと思いましたが、マグマグループが […]
海外版GT5P その2
ヨーロッパのSCEEサイトで発売前のGT5Pスクリーンショットが上がっている（いた？）ようです。新車種であるFerrari F40や新コースのハイスピードリンク、それとコース上にベストラインを表示するガイド機能やオフライ […]
G25 シフトmod
初期不良期間も過ぎていないのに、我慢できずに施工してしまいました；；。 以前何度か話が出ていました、かずくんさんのシフトmod。ノーマルの頼りないHシフトのオモチャっぽいフィーリングを改善してくれるキットなのですが、果た […]
G25ペダル プチ改造
以前からブレーキペダルが重いと感じていましたが最近では少しづつ慣れてきた感じがありました。とはいってもターンイン以降微妙にブレーキを残す走り方をしている私にとって、微調整がどうしてもやり辛くブレーキングミスによるスピン等 […]
GTR2プレイ記27 Imola
今晩はイモラ二日目のエリーゼmod。週末の恒例であるプチ耐久レースです。レース時間は30分で燃料消費が通常の4倍、タイヤ消耗が通常の3倍ということでレースの組み立てが重要になります。フリーで100L満タンで燃料消費を見る […]