GTR2 JPN-MYS鯖＠Spa-Francorchamps（SGT）
大好きなベルギーはスパ・フランコルシャンにやってきました。仕事から帰ってメシ食ったら時間ギリギリだったのですが、大急ぎでJOINしました。ここに参加しなければ何時勝てるんだという感じなので（笑）。
SGT500クラスでここを走った事が無かったみたいで、セッティングが無かったので急いで作ります。といってもかなり適当で（笑）、足回りは全く弄らず、車高のみF7.5/R8.0に。ウイングは3-7、ギア比は1速でラソースとバスストップシケインを入れるような設定にします。気温が高かったのでラジエターダクトは4にして、リアの空気圧を若干下げて走行を続けます。この時点で結構良い感じで走れていたので、セッティングはそれ以上弄らずに走りこみます。プラクティスではトップタイムで終えれたので、予選を何とか頑張りたいところ。
予選は夜だったので、ライト点灯しての走行となりますが、ブレーキングポイントが分かりにくいのと（私は路面の汚れを参考に結構感覚で走ってますので・・）、クリアラップがなかなか取れませんでした・・。終盤に2分10秒315が出て暫定トップになりますが、感覚的にはもっとタイムを詰められる感じ。しかし時間が無くピットで待機。そのまま待ちますが、最後の最後、時間ギリギリでRazheadさんが9秒台に入って逆転PP獲得。やられました；；
さあ決勝です。2番手なので序盤でRazheadさんをかわす事が出来れば勝機が見えてきそうです。決勝は前後S/Sでいきますので、後半タレる事を考えても序盤勝負かなと考えていました。スタートはRazheadさんが完全に出遅れて、一気にトップに。後ろからxanavi-yuukiさんが横に並ぼうとしてきていましたが、ラインを上手く使ってブロック（笑）。何とかトップでオールージュに進入します。RAYBRIG誰も使ってなかったので、そちらを使えば良かったです；；
序盤は予選並みのハイペースで飛ばして後続との差を広げていきたいところ。
Razheadさんが順位を回復していく中、9秒台を出しながら逃げます。
Razheadさんが2位に上がってきた頃には結構差が広がっていたので、少しタイヤを温存しながら走ります。
5周目（だったかな）のオールージュで、イン側の縁石に強く乗ってしまい、リアが完全に宙に浮き、思い切りスライドしてカウンターで耐える図（笑）。この時は死を覚悟しましたが（笑）、何とか耐えれました。かなりビビりました・・。
Razheadさんとは10秒以上の差となっていたので、終盤はペースコントロールしながらチェッカーを目指します。ファイナルラップ、燃料は余裕目に積んでたつもりでしたが、あと1周ギリギリ持つかどうかという際どい残量だったのでかなりペースを落とします。そしてRothmansさんとMartさんの激しい争いを後方から見ていました（笑）。周回遅れにしてしまうとそこでレースが終わりますので、最後までバトルしてもらおうとペースを落として後方を走ります。
しかしバスストップ進入でMartさんがミスってしまい、私もつられてミスりましたが（笑）、これで間に私が入ってしまう結果に。
なのでラソースを立ち上がってスローダウンしてMartさんに先に行ってもらう事に。タイヤ的にRothmansさんがかなり厳しそうな感じだったので、これってもしかしたら余計なお世話だったかも（笑）。
トップチェッカー。
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久々に優勝出来て安堵しました・・。やはりここのコースと私との相性は抜群のようです（笑）。それにしても毎回思いますが、これだけ何度も走っているスパですが、鈴鹿と同じくらい最高のコースですよね。攻めがいがあるというか、低速コーナーや高速コーナーがあってチャレンジングですし、何より走っていてホント気持ちが良いです。F1ドライバーでもここが好きという人が多いのはホント納得です。
あとちょっと気になったのが、レースフィニッシュ後にクラッシュされている方が若干おられた事です。ここはPCスペックが非力だと、クラッシュ時の描写負荷で、走行中の方が著しくフレームレートが落ちてしまいます（ヘタすると1FPSとかになるらしいです）ので、スパでのレースの時はチェッカー後はおとなしく停車するという事を順守された方が良いと思います・・。多分ですが、スパ以外にはこの問題は無かったと思うのですが・・。
■リザルトデータ
日時：2009/08/19
コース：Spa-Francorchamps GP 2004
車種：HONDA NSX ARTA NSX
予選：2位 2:10.315（+0.377）
決勝：1位 19:51.762 LAP9（-5.438）
レースラップ：1位 2:09.521 LAP2（-1.578）
詳細データ：https://dl.getdropbox.com/u/861344/GTR2Result%203/GTR2Season3_000.html
バイパーを映してもらって感謝感激です（ ´_ゝ`）
Rothmansさんどうもです。先日はお疲れでしたー。このバイパーは苦労してスキン作ったというのもありましたし（笑）、前でかなり激しいバトルをされていたので思わず掲載してしまいました。最後は何とか逃げ切られたみたいで良かったです（笑）。
SYORIさんのFLの結果を見てﾎﾟｰﾝ( Д )⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。ｺﾛｺﾛ
極限まで羽寝かせてるのかと思ってましたが、3-7ですか・・・・さらに( Д ) ﾟ ﾟですｗｗ
ホント、スパマイスターとはSYORIさんのことですね～
優勝オメです
タイムアタック時の設定を晒されているので
参考にさせてもらい自分もタイムアタックしてみましたが・・・
全然ダメでしたｗ
やっぱりオフでツーリングよろしく走っているだけでは駄目なんでしょうね（汗
久しぶりのGT500で割と劇的なPPだったので張り切っていたのですが、考えてみりゃローリングでのPPは経験があんまりなく、てっきりフィニッシュラインでグリーンだと勘違いしていました orz
気付いた時にはsatorukoさんをとおせんぼしてしまいながら、離れていくSYORIさんを見ているしかありませんでした（笑）。
ファステストも流石に1.5秒違うと、もう無理だと諦めがつきました('A`)
でもスパは好きだけど苦手なコースの筆頭なんで、結果には満足してますｗ
まよー
Ryoさんどうもです。FLは予選タイムで狙ってた9秒台は絶対出したいと思っていたので、2～3周目はかなり限界で走ってました（笑）。スパはウイング寝かせるよりも立て気味の方がタイムが出やすいような気がしますね。今回はオールージュやブランシモンで全開で行けてたので、その辺りも多少影響しているのかもしれませんねー。でもこのコースはやっぱりセクター2がポイントかと思います。
AGさんどうもありがとうございます。設定的にはホント書いてた状態のままかと思います。それ以外は全く細かく弄ってませんでしたので。
オフだと多分8秒台とか出てしまいそうな勢いですが（笑）、マルチだと路面グリップもセッションごとに違ったりしますので、結構興味深い感じですよー。実際タイムが変わりますからね。後は他車との駆け引きとか色々勉強になる事が多いと思いますし、是非マルチ参戦されて走られたら良いと思いますよ。私はそれでハマっていったクチですので（笑）。
Razheadさんどうもです。いやー最後の最後でPP奪われた時は「おおお」と声が出ました。しかもフィニッシュ通過直後にセッション終了でしたからねー。完全にやられました；；
スタートはRazheadさんが失速したので、私も行ったらいけないんだったっけ？とかちょっと焦ってしまってアクセルを戻してしまったりで、後ろから抜かれそうになりましたが何とか耐えれました（笑）。決勝の展開的に前がクリアでタイムが出やすい状況だったのは私の方なんで、実際のタイム差ほどの差は無いと思いますよ。また次回レースでは宜しくです！