GTR2 ル・マン24時間耐久レース終了
アウディが敗れプジョーが勝ったル・マン24時間が行われていた6/13～14に、MYS鯖さん主催のGTR2版ル・マン24時間耐久レースがいよいよ当日を迎えました。2.4時間じゃなくて24時間です（笑）。まさかこんな過酷イベントにTEAM PUSH結成、そして私が参加する事になるとは夢にも思いませんでした（笑）。過去にもこういったイベントが行われていたかと思うのですが、あまりの過酷さ+24時間もゲームをやってたら家庭的にマズい事になるといった問題（笑）が発生すると想定していたので、あえて避けてたというのもあるのですが、今回torafuguさんからお誘いを受け、誘われたら断れない私の性格上（笑）、参加を表明した次第です・・。
前日にお話を少ししていましたが、土曜日は深夜帰宅となっていたので、参加できても翌日午後くらいから断続的にちょくちょく走ります・・みたいな曖昧な走行となる予想だったので、結構気楽に構えていましたがかなりの本気モードになってしまいましたorz
予選・スタートは帰宅前だったのでどのような状況だったのか分かりませんでしたが、予想よりも早く帰宅できたので（23時前）、とりあえずスカイプに繋いで帰宅表明しておき（笑）、まずはZの初走行とセッティング出しに30分ほど走行を重ねます。事前にスカイプでセッティング情報を聞いていたので、その辺りを参考に煮詰めていき、ギア比などをとりあえず合わせて軽く走って3分48秒台辺りが出た時点で、スカイプにヘッドセットで繋ぎます。皆さんに挨拶を済ませた後、状況を聞くとかなりの雨模様との事・・。スタートから凄い状況だなぁといった感じでした。
ウェット路面の中、各車スタート。いよいよ24時間の長い戦いの幕が落とされました。
F550勢が逃げていく展開になっていたようです。雨はこの時点で降っていなかったようですが、この後雨足が強まり土砂降りの状況になっていったみたいです。
スタートドライバーを務めて頂いたMinami51さん。順調に走っておられました。
ウェットとの事で大まかに現状のセッティングを確認し、それに合わせて再調整します。ホントは顔だけ出してそのまま寝るつもりでしたが、何となく「寝ます～」みたいな事を言えないような感じでしたので（笑）、早速走らせてもらう事に。正直目が閉じそうな位眠くてショボショボしてたのですが（笑）、気合で走行します。ウェットではありましたが、それまでにメンバーの走行映像を見ていたので、どこでどれくらいの感じで走ればいいのかといったイメージが出来ていたので、比較的安定して走れたような感じです。それでも何度かコースアウトしちゃいましたが・・。
そんな感じで初スティントを終えて終了。暫くチャットしながら戦況を見守ります。状況的には夕暮れが近づいてきているような感じで太陽の西日がまぶしい感じです。これから夜になっていくのかなーと思いつつ、レースを見守ります。
夕方辺りが雨が一番酷かった辺りでしょうか。torafuguさんの走行シーン。この後くらいに路面状況が良くなっていき私がJOINして2スティントを走らせてもらったような記憶があります（笑）。
3～4時間ほど経過した時点で再度1スティント担当します。この時点では路面はdump、路面温度も上がってきてコース上でも水しぶきが上がる場所と上がらない場所が出てくるような感じに。minami51さんがソフトスリックで走られていたのですが、十分いけますーという回答だったので、私もその情報を参考にスリックで出て行くことに。アウトラップは結構アンダーがきつくて怖いシーンが何度かありましたが、タイヤが温まってくると今まで以上にいける雰囲気。ちょうどEmperor-Dさんが目の前を走っていてストレートで離されるもののコーナーでは明らかにこちらにアドバンテージがあったので（インターミディエイトだったかも？）スリップの恩恵を使いつつ、その時点でのファステストに近いタイムを出して終了。
この時点で睡魔限界となったので、申し訳無いながらも爆睡させて頂く旨報告し（笑）、眠りに落ちます・・。深夜はtorafuguさんとMinami51さんの2人で担当されるとの事でしたので、早く起きないとな・・と思いつつ。
夜のシーンはリプレイでは昼間のままなんですね・・。myaguchiさんのリプをひたすら見ても昼間ばかりだったので何でかと思いました；；。仕方がないので昼間の画像を夜に加工しました（笑）。多分こんな雰囲気だったんじゃないかと・・。
夜のリプの見方をMartさんに教えてもらったので早速撮ってみました（笑）。夜間走行から明け方への推移です。
夜が明けるまでずっとtorafuguさんとMinami51さんの2人で走行していただきました。本当にご苦労さまでした；；。
目が覚めたら11時半（笑）。飛び起きてメシ食ってから（笑）急いでスカイプ接続。待ちわびてたような皆さんの声が印象的でした（笑）。calcio999さんも昼前くらいにこられたみたいでしたので、深夜～明け方～午前中は本当に2人だけで走りきられたみたいでした・・。私には絶対マネ出来ないことですのでホントご苦労様でした、という感じでした；；。
ちょうどその頃、MYS鯖さんブログのほうで12時間50分現在の中間発表があったので見てみると、な・何と2位！。しかもトップのTEAM MXさんと2周差・・・。レギュレーションでは大破やトラブル、鯖落ちなどがあれば10分の走行禁止という事になっていましたので、何かあれば追いつくくらいの差です。正直これにはビビりました（笑）。最初の走行時はかなり気楽な感覚でしたし、午後以降からの走行も適度に空いてる時間を使って気軽に参加・・・みたいな感じに思っていたのですが、2位という現実を目の当たりにすると、そんな事言ってる場合じゃありませんし、何より2人でそこまで頑張って走行されていたのに、私がテキトーに走ってたら天罰が下ります（笑）。torafuguさんは昼から仕事と言う事で、睡眠時間1時間ちょいという状況で出かけると言う事ですし、もう軽い気持ちで参加なんて気分は吹き飛びました（笑）。午後からはMinami51さんも少し参加されるようですが、基本休憩してもらう感じで、calcio999さんと私で頑張って走行する事に。
すっかり明るくなって睡眠もバッチリ、昼飯食ってからの参戦で悪い気がしましたが（笑）、午後以降は私とcalcio999さんとでずっとがんばります。夕方頃にcalcio999さんが食事休憩を取られた際に、初めて連続2スティント走行しましたが、1時間半ほどの走行もあっという間の気がしました・・。
1スティント12周くらいで約45分くらいの走行となります。これをcalcio999さんと何回も交代しながら走行を続けます。路面は完全ドライでしたので、事前に教えてもらったデータを基にセッティングを変更。ウェット時に出したタイムを8秒くらい短縮しつつ走行。上位勢は41秒台とか凄まじいタイムを出していましたが、出せる気は全くありませんでした（笑）。calcio999さんも安定したラップを刻み周回数をどんどん重ねていきます。
夕方にお目覚めされたMinami51さんが再合流。スカイプではtorafuguさんからのメッセージも届き（笑）、再び気合を入れて走行を続けます。
夜からは復活されたMinami51さん（といっても僅かしか寝られていないような・・）が加わって、十分休息を取りながらの走行に。
あっという間に夜となり、残りは数時間。3人で順番で走行を続けます。21時を回りいよいよ残り1時間となったところで、鯖側からのメッセージ。21時45分になったところでRodgersさん先頭でパレードをラップを行いつつチェッカーを受けると言う形になるとの事。それは全然問題なかったのですが、その時、タイムアタックセッティング（ウイング1-2）で走行されていたMinami51さんの走行時間帯的に、21時45分まで走行できるか微妙なところに。パレードがあると尚更ガス欠になるかも・・という事でしたので、急遽最終スティントを私が乗る事に。Minami51さんに倣ってウイング1-2のアタックを敢行することに（笑）。パレードがどれくらい続くのか分からなかったので、時間的に実質ワンアタック状態でしたが念の為50Lほど燃料を積んでアタック。挙動が大きく変わってかなり不安定でしたが、何とか43秒台に突入して終了。41秒台とか出せる気がしませんでした（笑）。
最後はMinami51さんと私とでウイング1-2を試します（笑）。ようやくこの時点で43秒台に入りましたが、上位勢は速過ぎですorz
24時間を迎える直前頃から隊列を組んでの走行に。いよいよフィナーレが近づいてきています。この時は各々のマシンに乗ってコースイン可でしたので、仕事でおられなかったtorafuguさん以外の3人で同時走行をします。
チェッカー目前。綺麗な隊列を組んで走行中のTEAM PUSH。
Rodgersさんらの2台を先導に、トップのTEAM MXさんがチェッカー。優勝おめでとうございました！！
そして我らTEAM PUSHも仲良くチェッカーを受けます。ホントお疲れ様でした！
最後に記念撮影をすべくピット前に並びます。切り返しながらバックして止めたりしてましたので、なんだかリアル公道で一般車を見ているようなへんな気分でした（笑）。
全員整列。物凄く綺麗でしたよー。
撮影終了後、皆で押し合い圧し合いの大騒ぎに（笑）。密集すると空に飛ぶみたいで（笑）、むっちゃくちゃな事になってましたが、傍から見ると胴上げしているような感じで、むちゃくちゃなのに感動的なシーンでした（笑）。
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いやーそれにしても本当に楽しいレースでした。特に深夜～午前中の一番辛いと思われるスティントを担当してくれたtorafuguさんとMinami51さんには特にご苦労様と言いたいです。calcio999さんも午後以降最終まで10時間ほど私と一緒にずっと走ってくださいましたし、GTR2を始めてまもないとはとても思えない安定したラップをこなして頂き、驚きと同時に本当に助かりました。
順位発表は本日中に行われると思いますが、順位はともかく（2位か3位くらいか？と予想しているのですが果たして・・ *6/16 2：50更新：順位は最初2位と発表がありましたが、実際は3位だったみたいです；；。でも表彰台に入れたという事で素晴らしい結果だったと思います！）こうやって4人で24時間を走りぬいた達成感は何者にも代えがたい感動がありました。ドライバー交代時でもそうですが、喋りながらだと、まるでリアルに耐久レースを行っているような錯覚さえ受けました。はじめは結構気楽な気持ちだった今レースも途中から本気モードに変わっていったのがその証拠でしょう（笑）。
レースとしては一人で走られた方も結構いましたが、特にRothmansさんの280LAP強の周回数は度肝を抜かしました・・。最後はハンコンがぶっ壊れてしまったみたいですが；；、それが無ければ300LAPは余裕でオーバーしていたでしょうし、その気合と根性はホント尊敬します・・。Rothmansさんのブログに詳しく状況が書かれているので必読かと思います（笑）。特に「今まで感じた事のない」睡魔の部分に過酷さを感じました（笑）。笑ってはいけないんですが、午後から暫くの間ピットに止まっておられた時は、ついに力尽きたみたい・・と思いました（笑）。
改めて、torafuguさん、Minami51さん、calcio999さん、本当にお疲れ様でした。TEAM PUSHを再び結成する時が来るときを楽しみにしております（笑）。そして鯖缶さんはじめ参加された全ての方々、本当にお疲れ様でした＆ありがとうございました！
P.S.
リプレイファイルのSS撮るのにホント何十回GTR2が落ちたか分かりません；；。とんでもなく巨大なリプファイルは再生しないに限りますorz
| GTR2 - 24 HEURES DU MANS - FINAL RESULT | ||||||
| Pos. | Class | Team | Number/Car/Driver | Laps | Fastest | Gap |
| 1 | GT1 | Team MX | #61 Ferrari550Maranello Russian Age Racing | 368 | 3:41.492 | |
| Mary/maxi/ZERO1/mat/Shim | ||||||
| 2 | GT1 | Team 2ZIGEN | #3 Ferrari550Maranello Larbre Competition | 364 | 3:42.695 | +4L |
| Emperor-D/ninneko/civicek/Dream/nagato-yuuki/ZEAL-R | ||||||
| 3 | GT1 | Team PUSH | #3 YellowHat YMS moba-HO! TOMICA Z | 363 | 3:43.906 | +5L |
| calcio999/Minami51/SYORI/torafugu | ||||||
| 4 | GT1 | Team Peercast | #18 TAKATA DOME NSX | 344 | 3:41.266 | +24L |
| Modena/Ryo | ||||||
| 5 | GT1 | NISeMO | #23 XANAVI NISMO Z | 339 | 3:42.008 | +29L |
| JINTEI/Rodgers/xanavi-yuuki | ||||||
| 6 | GT1 | HONO-RACE | #2 Saleen S7-R Konrad Motorsport | 315 | 3:45.086 | +53L |
| Nekoppo/GTC/bigor | ||||||
| 7 | GT1 | YxKxx-SHINE-Racing | #1 Maserati MC12 VitaphoneRacingTeam | 301 | 3:45.809 | +67L |
| Eldrick/Mart | ||||||
| 8 | GT1 | Rothmans | #52 Ferrari550Maranello BMS Scuderia Italia | 287 | 3:41.867 | +81L |
| Rothmans | ||||||
| 9 | GT1 | Nigel Hikou | #5 Saleen S7-R Konrad Motorsport | 245 | 3:47.570 | +123L |
| Nigel Hikou | ||||||
| 10 | GT1 | 72percent | #39 DENSO SARD SUPRA GT | 236 | 3:47.430 | +132L |
| 72percent | ||||||
| 11 | GT1 | Team EMGT | #6 Corvette C5-R GLPK-Carsport | 158 | 3:51.656 | +210L |
| [CIA]GENKI/satoshi-1118/Beh2009/myaguchi | ||||||
| 12 | GT1 | K-S-I | #21 Ferrari 575 GTC Kessel Racing | 138 | 3:47.320 | +230L |
| K-S-I | ||||||
| 13 | GT3 | JP MANYU BF2 | #48 Porsche911GT3 ATI RADEON | 130 | 4:33.078 | +238L |
| antares2/kisecyu | ||||||
| 14 | GT1 | satoruko | #88 Murcielago R-GT JLOC | 91 | 3:47.539 | +277L |
| satoruko | ||||||
| 15 | GT1 | Team Supri | #100 RAYBRIG NSX | 44 | 3:50.438 | +324L |
| kmmhs | ||||||
| 16 | GT3 | ProPan | #8 Lotus Elise ADVAN DENAG | 38 | 4:39.047 | +330L |
| ProPan | ||||||
| 17 | GT1 | motoyama23 | #51 Ferrari550Maranello BMS Scuderia Italia | 29 | 3:52.086 | +357L |
| motoyama23 | ||||||
*このリザルト欲しい方居ましたら（こちら）からDLして好きなように加工して下さい。幅570pxになってますが、「table style="width: 570px"」の数値部分を変えたら好きなように幅を変えられます。
■リザルトデータ
日時：2009/06/13-14
コース：Sarthe Circuit
車種：YellowHat YMS moba-HO! TOMICA Z
予選：--位 --:--.---（--.---）
決勝：3位 24'00:00.000 LAP363（+5L）
TEAM別レースラップ：6位 3:43.906（+2.640）
ＧＴＲ２版ル・マン２４時間耐久レースお疲れ様です。
私はＧＲＩＤでル・マン耐久レースにチャレンジしようと思います。
ＧＲＩＤは最短１２分～２４時間の間でレース時間の調整が細かく出来るので「ル・マン１２時間耐久レース」に挑みたいと思います。２４時間は体が耐えられません。（笑）
ＧＴ５Ｐは進展がないので、ＰＳ３はＡＶプレーヤーがメインになってます。
ＰＳ３の電源を入れてもやることがときはなんとなく「Folding@Home」の地球を眺めています。チャンネルが追加されているみたいですがよく分かりません。（笑）
ＰＳＰ版ＧＴが１０月発売のようですがどうしよう… （笑）
こんにちは。昨日はお疲れ様でした～
今回、安定して走れたのは、
兄貴が家に帰って来ていた事と、スカイプで、その都度セッティングの情報交換をしてくれた事。
自分が走っていない時に、他の人の走りを見れた事が大きかったです。
GTみたいにオンラインでリプレイを配信してないので、リプレイデータを貰うか、レースに出てその時のリプレイを保存するかしか他の人の走りは見れないですからね。
エンジン音とか聞いて「こうやった方が良いのかな？」と思ったら実戦してみたりして少しずつ走り方を変えてみました。
そんなこんなで、収穫も多く本当に楽しい大イベントでした。
また何かの時に、TEAM PUSHを再結成したいですね（笑）
かなりご無沙汰してます。
24時間レースは初めてでしたが、途中死にそうになりながらも（笑）最後はとても充実感がありました。リアルの24時間を見てても思うのですが、やっぱり24時間レースって偉大だなと、改めて感じました。
途中何人かの方に迷惑をかけたこと（SYORIさんにも迷惑をかけてしまいました。申し訳ありません）、自爆癖が出まくったこと（笑）が今回の反省点です。
最後に
本当にお疲れ様でした！
どうもです。
２４時間本当にお疲れ様でした。夜間の走行はまさこの記事の画像の通りで、外灯のない区間は本当に真っ暗でした（笑）ライトを壊さずに走り切れてよかったです＾＾；
途中買っておいた夜食の焼きそばを作って食べたり、早朝に自販機までデカビタを買いに走ったりしながらtorafuguさんとお昼まで走り切ったのはとてもいい思い出ですｗとらさんほんとにありがとうございました。朝までGTR2の経験が活きましたね・・・ｗ
お昼になって、SkypeにかるちょさんやSYORIさんが来たときは自然にとらさんと二人で「キター！！」と叫んでいました。あの時はかなりの安堵感というか、無事にバトンをつなげられた達成感でいっぱいだったように思います。
最後は１－２でアタックしましたが、２周でしっかり４３秒台に乗せてくるSYORIさんはさすがだなぁと思いました。当初羽は３－７からはじまり、最終的に１－２になったわけですが、チーム全員で走りながらセットを改良していく作業はリアルでチームを組んでレースをしているみたいで個人的にかなり面白かったです。
長くなりましたが、今回Team PUSHに参加できて本当に良かったです。またこういった機会があれば、是非誘ってください（笑）
それでは、ありがとうございました！
yoshinoriさんどうもです。24時間レースは4人くらいで走るのがちょうどよいくらいだと思います。1人で12時間でもかなり厳しいと思いますけどね（笑）。
PS3・・・最近電源入れるのは息子だけみたいな感じです（笑）。PSP版GTが発売するようですが、流石に本格的なプレイというよりはカジュアルに楽しむみたいな方向性でしょうし（挙動はGT5Pと同じらしいですが）、私は普通に静観といった感じになると思います・・。
かるちょさんどうもです。先日はホントお疲れ様でした！。やはりtohyaさんの初期セッティングがかなり良かったのでしょうねー。僅かな時間しか走られていないにも関わらず流石としか言いようがないです・・。こちらの世界に来られる事を願って止みません（笑）。
それにしてもレース中に空気圧やウイング、キャンバーやトーまで色々な情報交換をしながらセッティングを変えて走っていくという経験はホント初めてでしたので、私自身も物凄い貴重な経験となった感じです。今まではこういうイベント（特に長時間走行が必須なもの）は結構避けてきたというか、体力的にもキツそうで逃げ腰でしたが（笑）、今後は時間さえ都合がつけばまた参加したいなと思います。
TEAM PUSH、GT5でも結成して走れるようなモノが発売してくれれば嬉しいんですけどね；；。
GTCさんどうもお久しぶりです。それと耐久どうもお疲れ様でしたー。私自身初体験の24時間でしたが、最後に苦労が報われるというかやり遂げた感というか、こういうのは中々味わえないものですよねー。最後はホント感動的でしたから・・。
GTCさんが私に対して何かありましたっけ・・。殆ど記憶が無いので全くNPだったと思いますよ（笑）。ちなみにGTCさんがシケイン1個目？のブレーキが遅れて突っ込んで大破されたシーンはリプレイで拝見しました（笑）。私からちょっと離れた後方だったのでリプレイでたまたま発見したシーンでしたが、やはり睡魔から来る居眠り運転だったんでしょうか（笑）。
みなみさんどうもです。今回はホントお疲れ様でした！。夜間走行はまさにこんな感じでしたか；；。イメージはこんな感じなんだろうなーと思いながら昼間から夜に加工してたのですが（笑）、確かにこんな状況だとかなり怖いですよね・・。スパやキャラミでは夜間走行を経験してますが、確かに街灯が無いと闇夜ですからね；；。
それにしても夜間から明け方（実時間での）にかけてはそんな苦労があったんですね。想像するだけでも辛いと思いますので（笑）、ホント頑張っていただけたと思っておりますよー。あの歓喜の声は重々理解できましたし（笑）。
情報交換しながらのセッティング変更はホントにリアルな感じでした。ピットイン確認後にピットアウトしていく車を見るのも凄いリアルでしたし、無線（有線ヘッドセットですが（笑））のやりとりと言い、ゲームでもこれだけリアルな感覚を味わえるんだと個人的にも結構カルチャーショックでしたよ。
またこんな機会がありましたら是非再結成しましょう（笑）。こちらこそありがとうございましたー。
どうもです～＾＾
ル・マン２４時間お疲れ様でした！！この企画が発表された直後に「なんだか面白そうだな？参加してみようかな？でも一人は厳しそうだし・・・やっぱりあの方に・・・ｗ」って感じで、気が付いたらオファーを出していましたｗｗｗはっきり言って、無茶ブリだったとは思いますがｗ流石は期待にこたえる男！SYORIさん！僕の思惑通りｗ蓋を開けてみれば本気になって頂き感謝しておりますm(__)mSYORIさんをゲットしたらこっちの物！って感じで、Minamiさん＆calcioさんもゲットする事ができましたｗ
深夜から昼までの間は、僕もみなみさんと同じように、味噌汁で汁かけごはんを食ったりｗ大根サラダ食ったりｗウーロンハイを何杯も作ったりｗタバコは何箱吸ったかな？ｗあとは、息子を膝の上に乗っけて走ったりｗ途中、鯖落ちしてしまったのが悔やまれたりorz...などなど、様々なドラマがありとても良い思い出ができました＾＾；Minamiさんとは良く「朝まで生GTR2(笑)」をやっておりますのでｗその時の経験が活きましたね！ｗお昼頃に、calcioさんとSYORIさんの声をスカイプで聞いたときは、真っ暗な洞窟で光が見えたような気分でしたｗｗｗ
ゲームを通じてかもしれませんが、SYORIさんと出会ってから、このような楽しいことばかりで、本当に感謝しております！同じチームとして、頑張ってくださったMinamiさん&calcioさんにも心から感謝しております！僕の無茶ブリに見事に応えてくださり、有難うございましたm(__)mGT5でも是非今回のようなチームを結成したいですね＾＾そして、いつの日にか「幸田サーキット」なんかで、実際の耐久レースなんかもご一緒出来たら最高に楽しいんじゃないでしょうか？ｗｗｗ
ＧＴ５本編の発売日が『２００９年９月２５日』という噂が出ており海外のショッピングサイトにもこの日付での予約が開始されているようですが、真相はどうなのでしょうか？
アメリカのAmazon.comでも予約開始のようです（笑）
…事実であれば速攻で買いに行きます。（笑）
ルマン24時間お疲れ様でした。まだ疲れが取れませんｗ
リプレイであれこれ試してみましたが、リプの太陽位置は早送りや巻き戻しは全く無視らしく、（飛ばしたり巻き戻したりしながらでも）リプレイを10分見ていたら太陽の傾き具合が10分ぶん進むようです。
とりあえずオプションで時間経過x60にして、10～15分程度リプレイを流しておくとお手軽に夜間走行になります。
プレイ中の時刻とずれるのでヘッドライトついてなかったりしますがｗ
そんなわけでちょこっと撮ってみました
http://mart.netgamers.jp/rally/temp/lemans24_mart.jpg
思ってたよりもかなり楽しめたので、次回何かイベントがあったらまた参加したいですね。
それではまよです～
torafuguさんどうもです。お返事遅くなりました。こちらこそホントお疲れ様でした。始めは気楽な気持ちでしたが本気モード突入、そして充実感と誘っていただいてホント良かったと思ってますよ（笑）。
やはり早朝～午前中はみなみさん共々ご苦労があったみたいですね・・。私も明け方まで起きてたりする事はありますが、朝になると途端に死にそうになるので（笑）、午前中もずっと起き続けるなんて事は絶対不可能です；；。なので、ほんとお疲れ様だったと思いますよー。
またこんな機会がありましたら、どうしても外せない用事or仕事が無い限りは参加させていただきますよー。実車でチーム組んで走行・・これは何時か実現出来ればって昔から思ってる事なんですよね。きっと凄い楽しいと思いますよ！
yoshinoriさんどうもです。9/25っていう話は確かに出てきているみたいですねー。ただPSP版よりも早く出る事は有り得ないんじゃないかなーって思いますし、その辺りは外人もアバウトですからねー（笑）。なので個人的には話半分程度に思っているところです・・。
やっぱりTGS2009での発表、年末～来年春の発売（予定）というのが無難な線じゃないでしょうか。実際は来年秋とか冬くらいとかになってしまうような気もしますけど（笑）。
Martさんどうもです。ルマンお疲れ様でしたー。私はようやく疲れが取れてきましたが、まだ通常レースに参加しようかなっていう元気は出てきませんね（笑）。
リプレイの件、なるほど～と思わず納得です。10分進めようと思ったら実際に10分見ていないとダメな訳ですか。それで何時までも昼のままだった訳ですね；；。まあ途中で何度も落ちまくってリプの細かい部分を見たくても見れない状況が続いたので、ホントいらいらしましたけど（笑）。
SS見ましたが、めっちゃ綺麗な感じですね。私も見たいなーと思いますが、あの強制終了だけは何とかしてもらいたいです・・。この記事のSS撮るだけで多分50回以上は落ちてると思いますし；；。車種変更キー（+/-）を押すだけでも落ちてましたよorz
またレースでお会いする時は宜しくです！