GTR2 毎夜鯖＠Nogaro 2004
大変更新が遅くなってしまいました・・。仕事が忙しく帰宅してメシ+風呂上がったら23時前とかなので、レース参戦しても記事を書く元気が残っていません（笑）。とりあえず今回も暫くホッタラカシにしてましたが、今週末は予定が入ってて更新できなさそうなので、根性振り絞って更新しています；；。
さてさて今回はフランスのノガロ・サーキットです。初コースなのでプラクティスではしっかりコースのレイアウトを叩き込みます。マシンのほうは修正されたTAISAN VIPERをチョイスしてみましたが、あまりの変わりように悲しくなりました（笑）。曲がらない止まらないという辛い状況で、これがあの最高のマシンだったバイパーなのか・・・と（笑）。まあこれがデフォに近い感覚らしいのですが（笑）、プラクティス終盤まで頑張って乗ってみましたけど、あまりにもマトモに走れずかなりストレスが溜まるので、思わず乗り変えてしまいました（笑）。以前Z4が乗りやすいっていう話を聞いたので、ミク号のZ4に乗ってみることに。乗った感じはバイパーよりは確実に乗りやすく曲がるのですが、低速がスカスカでドッカンとトルクが立ち上がるようなエンジン特性だったので、個人的には少し乗りにくい感じがしましたね・・。タイヤもソフトだと真っ赤になって酷い状態だったので、私の乗り方に合わない特性なのかもしれません。それでも頑張って走ってみて、何とか予選は4番手に食い込みます。それでも酷いラップでしたけど（笑）。
決勝です。PPはEldrickさん、2番手にsatorukoさん、3番手になんとtorafuguさん！。いきなり予選で負けてしまいましたorz。5番手にS Wind51さんとPUSH部屋出身の方々に挟まれます（笑）。
スタートでtorafuguさんがいきなりホイールスピンからか、コースアウトされてしまいます・・。私のほうは1つ順位が上がって3番手に。しかし前の二人は予選ペースから1秒以上離されていたので、このままジリジリと離されていくだろうな・・と既に観念してました（笑）。
このミク号、私はあまり詳しく知りませんが、今年のカラーリングをもう作られているみたいで、ほんと仕事が速いです（笑）。普段私はこういう車には殆ど乗らないのですが（笑）、今回は何となくチョイスしてしまいました（笑）。個人的にはこのヴォーカロイドっていうソフトに感動したクチです。機械でここまで人間っぽく歌えるような時代になったんだ・・・って（笑）。私が音楽をやっていた時代には考えられませんでしたから・・。
話が脱線しましたが（笑）、やはりというかペースが速い2台にジリジリ引き離されていきます。ただ、前でかなり激しいバトル状態だったので思ったほど離されていく感じでもなく、前でラインの交錯とかあると差が詰まったりと、何とか付いていけるかな？という感じです。
ブラインドになっている左高速コーナーの先で煙が。近づいていくと何も見えません（笑）。煙modを入れてるのですが、ホントに何も見えずこれはヤバいと思って減速したのですが・・
やってしまいました；；。前方で接触スピンしていたEldrickさんの後方に激突・・。見えた瞬間にブチ当たってしまったので避けきれませんでした；；。
明らかにマシンがおかしかったのでピットイン。修理に2分くらい掛かったのでソフトタイヤに履き替えます（笑）。
そこそこ良いペースで走れましたが速攻タイヤがオーバーヒート。そこらかしこでミスりまくりでボロボロでした；；
最後はリアタイヤが全くグリップしなくて、高速スライドしながら壁に突っ込みます（笑）。
瀕死の状態でチェッカー（笑）。
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ボロボロなレースでしたが（笑）、まあ車の乗り換えもあったり、イマイチ上手く乗りこなせなかったりと仕方が無い部分がありましたね・・・。もう少し下からトルクがあって、アクセルコントロールで曲げれるような車に次は乗ることにします・・。バイパーがまさにそんな車だったんですけどね（笑）。
■リザルトデータ
日時：2009/03/09
コース：Nogaro 2004
車種：BMW Z4 M GT3 HATSUNE MIKU Studie GLAD
予選：4位 1:30.672（+1.587）
決勝：8位 22:00.748 LAP12（+2Laps）
レースラップ：3位 1:30.033 LAP6（+0.584）
詳細データ：http://maiyosaba.sakura.ne.jp/result_all_5/Maiyo_000.html
PUSH出身ドライバーの2-3だったんですね。
ミク号優勝してるし(笑)
お久しぶりです、きんなんです。
mod変わったんですか。私はデフォ車と997や430が混じってる前のmodの方が好きでしたが…
ても初音ミクZ4があるのはいいですね。ぜひ次回もZ4乗ってください(笑)
ちなみに私はGT Evo買ったばかりなのに懲りずにrFを購入しはまっております。F1好きの私としては様々な年式のF1 modが出てたまりません。人気modの一つであるのV8SCも面白いです。
そういえばSYORIさんもrFを購入されてるようですが、マルチに参加せずそのままになっているようですね。rFも面白いのでまた是非やってみてください!
何か頼んでばっかの記事ですいませんｍ（＿＿）ｍ 強制するつもりはまったくないので。
どうもです～＾＾
先日のレース、お疲れ様でした。
平日の夜は参加できるかどうか…？という微妙な時間に仕事が終わりますので、深夜に次の日のコースを予習していましたｗもともと好きな車のR8Wに乗っていたのですが、だんだんGTR2というものが解ってきたところですので、練習がてら、sNGTのマシンを乗り比べてみることに…。すると、M3やらZ4やらRSRやらFXXやら、R8Wより乗りやすい車がたくさんあるではないですかｗ僕は、まだまだブレーキ制動が苦手なのですが、R8Wはブレーキングの時の姿勢制御が異様に難しい気がするですよね^^;それに引き替え、M3やFXXときたら！フルブレーキングでも良く止まるし、シフトロックもしにくいですし！ほぼ、GT5Pのときと同じような感覚で操作できましたので、FXXに乗り換えることにしてみました。練習では、だんだんタイムが上がってきて、何とか28秒台には突入していました。これで駄目だったらダメなんだろう…ｗと思いながら終えたのですが、夜参加してみると、なんと！ポールタイムに近かったので、これはいける！って感じで頑張ることができました^^それにしても3位は嬉しかったですね！その代り、スタートですっ飛んで行っちゃいましたがｗｗｗレース中も、まだまだミスが多いものの、何とか持ちこたえられるようになってきましたので、はやくSYORIさんとバトルができるよう頑張りたいです^^V
ここで、現況報告ｗ
中古パソコン購入→SYORIさんに相談→メモリー増設→スペックに不満→グラボ交換→CPUに不満→勉強！→M/Bが無理(古い)→M/B購入→CPU購入→総入れ替えｗ→起動しないｗ→CPU元に戻す→起動！→OS再ｲﾝｽﾄｰﾙ;;→M/BのBIOS更新(←今ここ！)→冷却装置に不満→電源容量に不満→HDD容量に不満→新規購入→SYORIさんに相談に戻るｗ
って感じなんですかね？ 一昨日くらいから、このような状況でして^^;なんとか頑張って復旧させたいです！目指せ！ハイスペック！ｗ
(長文失礼いたしました…orz)
KURU-MANIAさんどうもです。そうですねー結果は2-3フィニッシュを飾られていたようです。私は散々でしたが（笑）。ミク号、毎回話題になってますし、スポンサー的には大成功なんでしょうね（笑）。
きんなんさんどうもです。modはバージョンアップを繰り返しているような感じなので、997や430も現段階では使えるはずですよ。一時期使えなくなってた事もあったみたいですが。
rFactorはインストした後ほったらかしになってますねー（笑）。最初にプレイした時にFFBの感触がイマイチ好きになれなかったのと、F1でマトモに走れなかった記憶がトラウマになってしまってるような気がします（笑）。でも、F1modはrFactorが絶品みたいですし、2009modとか出てきたら走ってみたくはなると思います（笑）。
torafugujpさんどうもです。先日はお疲れでしたー。
車の性格はかなり多種多様だと思いますので、まずは自分が乗りやすい車をチョイスして慣れていくという形が一番かと思いますよ。今はmodですけど、本当ならデフォ車のM3辺りで慣れていくのが一番良いかなって気はしますけどね・・。
FXXで28秒台ってメッチャ速いんじゃないんですか？？。私はFXXはまだ乗った事がありませんけども、コーナリング時の挙動とかを後ろで見ていても結構安定してるような気がしてましたが。でも、まだ始めたばっかりですし、予選で3番手は素晴らしいと思いますよ。スタートは残念でしたが（笑）。
CPUまで換装されたんですか（笑）。だんだんPCが別物になっていってるような気がしますが（笑）。