BGP001が最速タイム
ブラウンGPがここまでやるとは思えませんでした。シェイクダウンして間もないマシンが、バルセロナ合同テストで3日目にバトン、最終日にバリチェロが共にトップタイム。勿論テストなので他のチームが何をやっているかわかりませんし、新チームだけにスポンサーアピールの為に一発タイムを出している可能性も当然ありますので、単純比較はナンセンスではありますが、レースペースもかなり速いみたいですし、アロンソが「ブラウンGPのペースは本物だ」というコメントを聞いた時点で、これは速さの信憑性がかなり出てきたんじゃないかなと思っています。
それにしても、ホンダ撤退後のこの速さ。何か意図を感じさせずにはいられないんですけどね・・。一般的には「ホンダは今まで何をやってたんだ」とか「ホンダからメルセデスにエンジンが変わったから」とか聞こえてきますが、真実はもっと別の部分にあるような気がしてなりません。結局ニック・フライはCEOのままという事ですし、噂になっている「数年に渡って仕組んだ壮大な物語」が今まさに花開こうとしているのでしょうか。
単なる噂であって欲しいとは思いますが、以前記事にも書きましたが、今宮氏のコラム（http://www.f1world.jp/news/10.html）でもこの事は言及されてますし、なんだかシーズンが始まっても、このチームが速ければ速いほど、心の底から応援しようという気になれないんですよね（ちょっとひねくれてるかもしれませんが）。琢磨が乗るとかになれば話は別なんですけども（笑）。
ドロドロした世界は最後にクレバーな人間が残るもんです。
真面目な人間は嫌気がさして、情熱が冷めてしまいます。
琢磨もクレバーに頑張ってもらいたいですね。
結局肉氏はCEOのままなのですか・・・・・・
折角摘出手術が成功したかと思っていたんですけどねｗｗ
個人的にはHONDAでなくなった以上どうでもいいんですが（；^ω^）、
もしこのチームを買い戻すつもりがあるのなら、今度は然るべき決断をしてほしいですね。
お久しぶりです
ホンダ撤退劇当初から言われていた乗っ取り説があらわになってきましたね。
これはホンダはもちろん日本の自動車産業全体が欧州では、使い捨てのような本物とは思われていない事を象徴するような事件じゃないでしょうか。
本当に腹立たしいです
ニック・フライもロス・ブラウンも、そして、このような事態を防げなかった本田技研工業もです。
このマシンが速いといっても開幕数戦じゃないでしょうか。
私も素直には応援できないですね
たーさんどうもです。まあドロドロした世界ですよね、F1って（笑）。特に欧州文化な世界は如実に思いますよねー。日本人に対する感覚もそうですし・・。
琢磨の方は、なんだかインディジャパン参戦？みたいな噂が出てきてますが、何をするにしてもマシンに乗らない期間が長いのは良くないですし、色んなことをやってもらいたいなとは思います。ただF1に遠ざかるような選択はダメかと思いますけどね・・。
Ryoさんどうもです。フライが発言した訳ではありませんが、そういう疑問？が世界で起こっていたので、どっかのインタビューでロス・ブラウンに聞いたっぽいですねー。その時にブラウンがCEOとして残るみたいな発言をしていたので、ほぼ間違いないかと思います・・。ただ出来るだけ発言は慎むよう言われてるのかもしれませんね（笑）。不気味なくらい沈黙してますし（笑）。
今年はホンダもかなり資金援助してるみたいですし、ある意味では多少のつながりがあるかもしれませんが、今後買い戻す（F1復活）にしても、4～5年以上とか相当先なんじゃないかなーって思いますけどね。
Qchan_PSさんどうもです。本当に乗っ取りなのかどうかは断定できませんけれど、限りなくその匂いがプンプンしてきますよね・・。あれだけ資金を投入したマシンが、毎年最下位争いをしているなんてどう考えても不自然ですし（今から思えばですが）。
ニック・フライと本田技研との間では、トップシークレット的な密約というか何かがあったという話しも聞きますし、真相は恐らく闇の中に消えていくでしょうが、結局ホンダの第三期は何ともいえない後味の悪さだけが残ってしまいました。2004年のあの興奮だけが記憶に残る事でしょう。
ブラウンのマシン、今年はテスト禁止の件もありますし、開幕で競争力を示したら、シーズン通して調子良い気もしますけどねー。逆にマクラーレンの絶不調が心配です。三味線作戦かなと思いましたが、漏れ聞こえてくる話だと結構深刻そうな雰囲気ですし・・。