GTHDコンセプト その9
BRAVIAチャレンジに参加されていた皆さんお疲れ様でした。
ダブルチャンス第一回のカプチーノ大会が終了となりました。早くも結果発表が公式サイト上にアップされていました。こういうレスポンスの良い発表は嬉しいですねー。またどれだけ待たされるのかな？って思ってましたので（笑）素直に嬉しいです。
ダブルチャンス結果発表 2007年3月9日
http://www.gran-turismo.com/jp/news/d534.html
優勝は勿論YAM23さん、もう完敗（乾杯）です（笑）。ドリフトの方は上位常連のD-1さんが優勝されています。そして当ブログにもお越しされているTOSHIRO1046さんが、ドリフトの1000位に見事ランクインですね！（笑）。いやいやおめでとうございます。
さて、私のほうはというと、
今週はこれで走り終えです（笑）。昨晩も疲れてるのに結局走ってしまいました、しかも深夜まで（笑）。もう一回・・もう一回・・を繰り返すと、もう寝たいな・・って思っても、体は勝手に「リトライ」の一連の動作を行ってしまいます；；。ほんとキリが無いですね（笑）。
昨晩は、24時前までカプチーノで走り、その後は寝ようと思ってましたが、一度どんな感じか知りたいなと思ってロードスターを使い始めたのですが、そこで2時間近く走ってしまいました・・。今日もまた眠いし、帰ってからも日曜日のレースの用意もしないといけないので、月曜日まで走りません。禁煙ならぬ禁走です！（笑）。
冗談はさておき（笑）、昨晩は何とか24秒3台を出して有終の美を飾って終わろうと思ってました。しかし悲しい事に自己ベストを更新する事は勿論、24秒5台にもほとんど入れなかったです。23：30頃にもうそろそろ終わりだな、と思ってたとき、T3を良い感じで抜けられ、T4後の右コーナーもキマり、最終手前のT7地点でYAMさんとのタイム差が0.1秒以内（0.09秒差くらい？）で通過！。勿論YAMさんを抜けるとは思いませんでしたが、これは24秒3台が出る！と意識してしまいました（笑）。しかし・・・最終コーナーであり得ないドアンダー（笑）→壁激突・・・。思わず「がああああああああああぁぁぁぁぁぁぁ」とデカい奇声を発してしまいましたよ（笑）。これで戦意消失しちゃいましたね；；。
ロードスターの方は、昨晩から走り始めたところですが、最終コーナーがめちゃめちゃ難しい・・。ギア比が合ってない感じで、3速で突っ込むとかなり失速しますね。ここだけでも0.2秒はロスしてるっぽい感じです。2速で行くとリアのスライドが止まらずエライことになってましたので、ここの攻略がかなり重要な気がします。
いずれにしても、走った感じではカプチーノをパワーアップした車両という感じで、走り方そのものは大きく変わらないといった印象でした。19秒台の中盤くらいがターゲットタイムになりそうですが、今日以降しばらく走れないので、来週月曜日にどんなタイムが登録されているか、見るのが怖いです（笑）。
ＳＹＯＲＩさん、こんにちは＾＾
カプチーノ！お疲れ様でした。締め切りまでやってたんですね♪
ロードスターもパッとタイムが出てるところは流石です☆
私は１’１９．５辺りは出せそうもありませんが現在のレコードタイムには何とか近づきたいと思ってます＾＾
（実はそれも大変なんですが・・・＾＾；）
日曜日のレース！楽しんできてくださいね＾＾
それから遅くなりましたがブログのお引越し、お疲れ様でした。
これを期に私のブログと相互リンクしてもらえませんでしょうか？
>彦さん
どうもです、TAお疲れ様でした。
昨日の投稿では終戦だのあーだこーだと言ってましたが、内心では全然諦めていなくて（笑）、性懲りも無く走ってました・・・。結局タイム更新出来なくて、順位よりも自分自身の納得がいかない終わり方でした。まあ仕方ないです（笑）。
ロードスターで中盤がターゲットと書いているのは、あくまでYAMさん辺りがタイムを出すとそのへんは十分出してくるだろうな、というレベルです。目標は同じくレコードタイム近辺でしょうか（19秒6台）。勿論私も簡単に出せそうなタイムではありません（笑）。
日曜日とりあえず頑張ってきます。燃費重視の耐久なので、飛ばしすぎても怒られそうなので（笑）、ペースを守ってコンスタントにシコシコ納豆走行で（笑）走ってきます。
相互リンクの件、勿論OKです。早速いまから反映しておきます。
改めて今後とも宜しくお願いいたします。
お祝いのコメントありがとうございます。
１０００位狙いでいったのですが、まさか本当に取れるとは思ってませんでした。
登録時点での順位が９２１位で時間の経過とともに順調にランクが下がっていって２３時３５分の時点で９８５位だったので、もしやと思ってどきどきしながら最後のランキング更新を待っていました。そして２３時５０分更新で１０００位に、でもランキングの集計は２３時３０分～５９分なので確定なのかわからなかったです、なので記念に写真撮っておきました（笑）。
ＴＡの方は、タイム更新がかかった最終コーナーで何度も失敗してしまい目標のタイムに届きませんでした。まあこれが今の実力と言うことなのでしょう。今週のロードスターもアタックする予定なのでＳＹＯＲＩさんや上位の人のリプレイを参考にしてまたがんばります！。
お疲れ様でした。
僕はSYORIさんとYAMさんのリプ見まくってなんとか５２位に入ることが出来ました＾＾
今回もSYORIさんのリプ見て、盗めるところはどんどん盗んじゃいますよ(^0^)/
>TOSHIROさん
いやーホントおめでとうございます。しかし凄いですね、登録時から放置？でそのまま1000位にぴったり降下していくなんて神業です（笑）。昨日早速私もドリフトトライアルのロードスターで適当に走ってみまして、壁当たりまくりのスピンしまくりで3000ptくらいだったと思うんですが、登録したら200位くらいになってしまってショックでした（笑）。
ロードスターTAの方もまた激戦かと思いますが頑張ってください。
>れっどさん
お疲れ様でした。私の走りが少しでも参考になったようで幸いです。私もYAMさん始め他の方の走りを色々参考にさせてもらってます（笑）。リプレイが見れるのはホント助かります。GTTAの時は当然の事ながら見れませんでしたので、走りを確立させていく事（頭でイメージを完成させる事）が大変でした・・。
今回のロードスターもガンガンと参考にしちゃってください。私のほうは次回走行予定が月曜日の夜になってしまいますので、ランキングを見るのが怖いですが（笑）。
お久しぶりです。
GTHD盛り上がってますね～！私はまだＰＳ３を購入してないので参加資格がありません。。
話は変わって、今日、横浜赤レンガ倉庫で行われた 『ニッサン モータースポーツ エキシビション』に行ってきました。。
去年と同じくＧＴカーや381、シルエットフォーミュラなどのでも走行がありました。(近いうちにブログかＨＰに3ｇ2形式でＵＰしたいと思います。)
そのほかには、グランツーリスモ４対決というものがありまして、、去年はフジのバックストレートエンドで思いっきりお釜掘られて結果は散々だったので、今年こそそんなことはさせないと思いつつ臨んだのですが、最終ラップの最終コーナーでインをさされてしまって・・終わっちゃいました。。。
勝ち進んでいった方々はプロドライバーと対決が出来るんですけどね。。
そこで、もうひとつ気になることがありました！
そこにＹＡＭさんらしき人が居たんです・・。(ＧＴ４日本一対決の記事で写真を見たことがあるのでＹＡＭさんの顔を知っている？わけです。。)
かなり似てました・・。そこでドライビングを見てみると、(私が勝手に研究した)ＹＡＭさん特徴のアクセルワーク(コーナーで少しアクセルをあけた状態でブレーキ、アクセルを踏んだまま、少しブレーキを残しておく)を確認したのです。
でも、親御さんらしき方が一緒にいらっしゃったので、話しかけにくく、話を掛けることは出来ませんでした。。。
今思うと少し後悔気味・・。
で、また話は変わって、今日はそこでＧＴＨＤＣを体験してきました。
コースはスイスの？コースで、車はザナヴィニスモＺを選択しました。
多分、周りで見ていた人たちは、私がやり慣れているように見えたでしょう・・。（なぜなら、初めてのゲームなのに、車選択時にトラクションコントロールなどの設定がスムーズだったため。。。本当はじっくりどんなものか見たかったのですが、、なぜか・・・）で、一番最初に思ったことは・・・
オーバーステア気味！！これ最高ですね。走ってて気持ちよかったです。
ＧＴ４では体験できないくらいのアクセルワークでの車体の制御感。たまりませんでした。
でも、ＧＴＨＤＣのランキングを見てみると、カプチーノでも1分24秒がでてる・・・。 私が今日ドライブしたときは、自分なりに全開だったのですが、1分23秒台。。。なぜだぁ？？？ザナヴィなのに・・？やはり私はまだまだなのだなと改めて実感しました・・・。
やはり、いつもどおり文章が読みにくくなってしまいました。。。
そのあたりは、ご了承願います。
>ニスモさん
どうもお疲れ様です。関東はいろんなイベントがあって正直うらやましいです・・。
GT4イベント残念でしたね・・。富士で最終ラップの最終で抜かれたら、正直きついですよね。上手くつければスリップで逆転も可能かもしれませんけど。YAMさんらしき方は、多分ご本人じゃないですかねー。結構レースイベントには顔を出されているようですし、去年のニスモイベント？でも出場されていたと公式サイトでも紹介されていましたからね。
GTHDCのザナヴィニスモZバージョン面白そうですねー。新しい車で走りたい欲望にかなりかられていますので（笑）。そして今回書かれた感想はとても分かりますよ！。私も最初に感じたのがまさにそういう部分でしたから。まさにコントロールしている感覚がありますからね。タイムは確かに最初思いましたが、スライドさせて走らせるやり方だとタイムは出ない感じですね。あくまでグリップ走行で滑らせない事を心がけた方が速い場合が多いです。まあタイム云々よりも楽しく走らせる感覚を味わえたのは良かったと思いますよ。